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車友們請愛惜生命

aj1225

aj1225
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11樓

2012-07-10 18:17

EK9 wrote:
公路車下坡本來就是前...(恕刪)

+1

peaceandyy
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12樓

2012-07-10 18:51

重心後移+減速,若急剎頂多打滑不會翻車......

deanet

deanet
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297分

13樓

2012-07-10 19:50

火海飛舞 wrote:
車友們請別以為全套...(恕刪)

報告"是" 小弟知錯了.
上周末做了錯誤示範.長險降坡.下滑最高速到達70
後來屁股夾很緊拉下把慢慢停下來了.感覺車架都要飛了

http://www.flickr.com/photos/deanet/

小放牛
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14樓

2012-07-10 19:57

EK9 wrote:
公路車下坡本來就是前...(恕刪)

嗯嗯~基本上下坡煞車時.煞前煞是對的.
因為煞前煞的穩定性比後煞高.

但這裡所謂的前煞.指的是減速而不是急煞.或者說跟汽車一樣.
煞車是用來"控制速度"而不是緊急時的煞停.

但問題是懂的人不多.有狀況時急煞的人反而多(自然反應)
所以上演"翻滾吧~孩子"的人也多 >_<

ps.小弟下坡時都盡量不超過30!

barry_liang
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15樓

2012-07-10 23:38

kf026326 wrote:
這比我慘，那次是在華...(恕刪)

cash_hsu wrote:
前輪只要鎖死又是下坡...(恕刪)

就小弟理解, 所謂"鎖死" 是對地 "動摩擦", 也就是輪胎不轉, 但是仍持續在地面移動

前者所謂"定竿" , 看來是前輪沒有鎖死. 只是前輪停住不轉, 但是輪胎對地摩擦力仍足以

讓車子停下, 只是因為重心移動, 讓後輪翹起來.

在前輪"鎖死" 的狀況下, 由於前輪失去轉向功能, 要救回來的機會很低.

後輪"鎖死", 則比較好救.

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