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攜車袋-請車友分享用攜車袋裝公路車/登山車上自強號的經驗

小弟可以回答一下第四點
不管是號稱宇宙最輕的攜車袋還是一般的攜車袋
裝固定式貨架的登山車放進不拆後輪的攜車袋是沒有問題的

ymh0829 wrote:
台鐵的自強號12節車廂不劃位


網路訂票不劃位在第12車,要親自到車站去跟售票的人換票或到車站買預售票訂12車。我多次從屏東帶單車到中部去都是要到車站改票或買票。


餃子王 wrote:
我拆裝+收起袋子都不用5分鐘
熟練就很快了


我輸您很多,跟我家夫人兩人出門,拆裝我都抓半小時來做,免的趕不上車。

登山車比較重,公路車跟小折算方便進出車箱,比較不方便的是有些車站沒有電梯,要背車子從月台尾走到地下道或天橋,再上下樓梯,就有點累了。

我跟我家夫人多次這樣旅行,覺的很方便,算不錯的選擇。
第一次騎阿里山,搭兩鐵列車去程不用拆車但是要買半票,回程用黑垃圾袋裝車後撘高鐵,回來上網買了超輕攜車袋
第二次騎阿里山,去程原莒光號兩鐵被改掉但可以用攜車袋上車,不用票但是要自己找位置放,剛好有一車廂只有一邊有廁所他的對面有一個長空間剛好放車,但離座位差了兩車廂,只留車子其他零件放背包睡覺去,回程買PP自強號12車用攜車袋上車不用票但是要在車站買票
第三次騎武嶺東進,去程莒光號沒兩鐵用攜車袋上車,不用票但是要自己找位置放,全車廂找遍沒地方放,就直立綁在垃圾箱的空間到花蓮發現有加掛商務車廂在最後一節下次買商務車廂把車綁在最後面上下車樓梯處吧!
本人也是使用一次車袋就懶得再用了...礙於是女生扛的好吃力...雖是10Kg以下的公路車,但是體積大跟體積小的10kg還是有差的...所以整台給他牽進去火車站= =,又不用蹲在路邊組裝車子和收車袋,反正兩個方式都一樣囧會有路人觀看,所幸選擇方便又省力的來做!只是差別在要提早去火車站登記和付半價車資!
問一下

不拆後輪,會很大台(小弟182cm,車大台),是否能順利進出自強號車門?

公路車isp車架,無法拆坐管,又會露出座椅的話,會不會被台鐵擋駕?



ymh0829 wrote:
問一下不拆後輪,會很...(恕刪)

不會被擋,但是上下班時撘區間車就要想辦法擠的上才行
照片請參考阿里山及武嶺東進


http://outaiyu.pixnet.net/blog

ymh0829 wrote:
公路車isp車架,無法拆坐管,又會露出座椅的話,會不會被台鐵擋駕?...(恕刪)


台鐵沒那麼嚴格 ...
裝入攜車袋的車露出坐管椅墊是很正常的

另外請教 ...
七月中我們車友一行人(4個人)要從台東坐莒光到高雄
4台車都是裝入攜車袋
不知道進那一車廂比較適合?

ymh0829 wrote:
問一下不拆後輪,會很...(恕刪)



上車的問題比下車的大一些
下車可以早一點就往車門移動
上車如果是假日或大節日就要考慮一下

有些自強號人會比較少
例如非尖峰時間、不跑北高(例如只跑到嘉義的)
過了那些時間應該都不難

大假日自己最好就要有心理準備唷

danny07 wrote:
另外請教 ...
七月中我們車友一行人(4個人)要從台東坐莒光到高雄
4台車都是裝入攜車袋
不知道進那一車廂比較適合?


台東到高雄有人車共乘的車箱,不用拆車,請查詢台鐵網站。
Dr.sam wrote:
台東到高雄有人車共乘...(恕刪)


我知道有兩鐵列車的人車同行車廂
事實上我們高雄至台東就是坐人車同行車廂
不過因為計算回到高雄的時間關係
必須坐可以使用攜車袋的班次
有人知道莒光坐那一車廂比較適合嗎?
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