dogcowc wrote:如果手不撐那還不就是腳要撐? 騎車的時候身體的重量分配到身體三個部位: 腳, 屁股, 手. 而這三個部位中,腳和屁股天生就是要支撐身體重量的,只有手不是,所以騎車的時候要儘量把分配到手的重量減輕. 手不可能不撐,除非你從頭到尾放手騎,尤其是公路車的姿勢手就是要分配到一定的比例,這就是為何大家都說要練核心肌群,因為核心肌群強了,在一樣的姿勢下就能減輕手所需要承受的體重.
說到底 不是你本身的問題 是你的坐墊設定出了問題吧! 你如果很困擾就拿去捷安特直營店去做個簡單的FITTING吧 幾百塊而已 雖然很簡單的調整但是還是很管用噢之前我就是自己亂調坐墊 坐管高度 然後不是膝蓋痛就是屁股痛 手麻還好騎久可會嘛 但是現在設定對了 騎兩百回來 除了累到死的以外 手根本不會麻 腰也不會酸 我曾經想過這個問題 後來個人覺得設定很重要 公路車的設定只要差個1MM就可以讓你非常的煎熬啦!
adon0107 wrote:大哥們~請借我問一下...(恕刪) 樓主不妨從下面4個方向去試試..1.車架尺寸是否正確?2.座艙設定?(就是龍頭長度或坐墊的前後高低)3.把手是平把的話建議加裝個牛角.(主要是讓你定時的變換把位用的.如下圖所示)4.騎乘姿勢是否正確?以上4點可以請你熟悉的車友OR車店幫你把脈請注意握把部份