kawasakisp wrote:這樣的話所以也沒差囉...(恕刪) 有差是有差,但錢要花在刀口上,先換最有感覺的東西,怎會先換一個感覺最少的東西?相信我,2條2級或1級公路胎,23C可以打到140 PSI的裝在車上,跟把BB改成陶瓷裝在車上,效果最明顯的一定是改外胎,除非原本外胎已經很不錯了。
kawasakisp wrote:請問各位先進鍊條也有...(恕刪) 鏈條方面如果你的大盤是 46x0、57x0、67x0,就搭 4601、5701 或 6701如果你的大盤是 56xx、66xx、R700、4603、5703、6703,就搭 5600 或 6600鏈條我個人習慣用高一級的,反正又沒差多少錢這樣我也可以說我的車是 105 & Ultegra 混搭Shimano 的 BB 我是覺得不差BB5700 用了一年多還是覺得順順的
kawasakisp wrote :Cross Lou wrote:SHIMANO BB...(恕刪) 這樣的話所以也沒差囉?我有聽過什麼陶瓷的喔?真的會比較好嗎?我的現在抽車會有很大的聲音耶!要重踩才會有!我同事說很有可能是BB快壞掉了是這樣嗎?還是得拆起來看?...(恕刪) 那是真的該換了。
kawasakisp wrote:就會把飛輪(後面的齒盤對吧)跟鏈條擦過跟上鍊條蠟不知道這位先進是如何保養的呢? 就兩塊布A.沾去漬油或煤油,B.沾機車保養剩下的機油用A把鍊條擦一下,放置數小時再用B把鍊條擦一遍完工淋雨的話..我會用WD40噴一下..再重覆上面的
我本來是用6700的鏈條,後來改用7900鏈條我"覺得"有差,踩踏上有"結實"的感覺平路上感覺不出來,但山路會有點不一樣BB陶瓷的一開始很順,重踩多了它就鈍了(感覺像是一開始很"鋒利",後來會鈍掉)可是轉起來還是順,不大會形容有些東西在短途是感受不到的,一般單日200~300K的路程不同的配件較會有不同的感受