LUCAS wrote:
亮度的話我在河濱夜騎很夠用了，太亮的手電筒對對向的車友會盲掉!!! ...(恕刪)
常見的腳踏車燈，亮度大都比摩托車大燈還要暗，更別提汽車了，只要角度調整得當，並不會有眼盲的問題，如果角度設定太高，在近距離的情況下，S-SUN 5-LED還是足以讓人目眩。
而亮度的需求因人而異，也許在都會區只需要用有警示功能的車燈即可，但不是每條路都有路燈。曾看過有人用兩盞HID，一盞裝在手把，一盞裝在安全帽上，一共一千四百多流明的光度輸出，是樓主所介紹Fenix P1d-CE的十倍，因為他需要在沒有路燈的路段高速騎乘。小弟所用的車燈，裝了3顆CREE XR-E LED，晚上在沒有路燈的情況下，亮度還是略顯不足，現在正決定仿效上述車主，在安全帽上再裝一盞燈。當然，小弟也會注意燈的角度，不會造成其他人的困擾。
stardna wrote: Fenix P1d-CE...
請問這支手電筒，是用什麼夾具固定在腳踏車上面的呢
或者有沒有適用AA電池筒身的腳踏車夾具
我想把這"魚眼"支手電筒夾在腳踏車上
灰白蛋 wrote: 可是還是會很亮呀><!!!
即使不是對射的我覺得還是對對向的來車友那麼一些刺眼^^~
因為"非專業車用"的燈具，多少都有些散光，尤其像Fenix的，散光圈很大
另外，腳踏車燈，通常因為功率小，所以散光影響也比較小
所以我才會想說，拿那支"魚眼"手電筒來裝
我也不想倚老賣老，年輕有為的人我當然會尊重，但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
xlkoala wrote:
請問這支手電筒，是用...(恕刪)
我是這樣子固定P1D的，準備一個廢棄的內胎和夾座（如圖）。
腳踏車手電筒固定夾座，到拍賣的地方去找找很多人再賣（大概40元上下就有了），買來你會發現口徑太大夾不住P1D~這時候就要用廢棄的腳踏車內胎作加工，把內胎剪下一小節，捆綁在P1D的筒身約2圈，然後用雙面膠固定內胎，最後放入夾具內用力夾緊就完成了，美觀又好看喔！
經過我這幾天的夜騎實驗，非常的穩固不會有掉下來的疑慮，很讓人放心喔！而且可以旋轉調整照明位置。
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