請教一個關於不同車種消耗卡路里的問題 (第2頁)

jasonwu1977

jasonwu1977
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11樓

2012-03-26 21:32

分享一個個人心得, 我用功率輪來算
體重70大約每一公里消耗20大卡
速度很快 > 35km/hr 可能會到 22kcal
速度慢大約 < 23km/hr 約18kcal
也許用小折效率比較差,可以約略加一點點
大概就多個5%~6%也就很誇張了

一般騎乘速度不太可能都一樣, 約莫就想著1公里20大卡就可以了
假如一天出去玩 100km 或者會有不少爬山, 但也就相對有不少下坡
平均起來2000大卡, 那就相當累了, 所以以永續經營的角度來看,
多吃一點也是應該的, 畢竟要多吃下2000大卡也是要吃很多才行

腳踏車照片集, 歡迎來看 http://photo.xuite.net/jasonwu1977

yoroshiku

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12樓

2012-03-27 1:00

買一支心跳錶就可以解決你的疑惑了

哪受得了 wrote:
我與朋友常常約騎河濱...(恕刪)

myhope

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13樓

2012-03-27 12:35

Ailio wrote:
其實運動做的 "功"...(恕刪)

高中物理並沒有錯誤，任何的理論都假設物體是一個點~~~~任何條件都假設到最完美

你說的那些都是比較複雜的計算，高中要是教這個~~~可能要再多念一陣子才畢業吧

Motor123

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14樓

2012-03-27 12:48

哪受得了 wrote:
我與朋友常常約騎河濱...(恕刪)

不用說那麼多,各戴心跳錶騎一圈就知~
燃燒卡路里,跟你的心跳和時間有關

myhope

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15樓

2012-03-27 13:12

哪受得了 wrote:
我與朋友常常約騎河濱...(恕刪)

減重的效果~~~跟自己比就好了

有持續的體重下降遠比降得快來的好

只要持續的注意飲食與運動，減重只是早晚的問題。

操之過急對身體沒好處。

用哪種車子都不重要，有隻心跳錶幫你把心跳控制在燃燒脂肪的區間比較實際

yoroshiku

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16樓

2012-03-27 13:31

這觀念過時了，控制心跳在燃燒脂肪區間的CP值太低，短時間的間歇訓練雖然運動時燃燒以醣類為主，但可提高之後24小時的基礎代謝率

myhope wrote:
有隻心跳錶幫你把心跳控制在燃燒脂肪的區間比較實際...(恕刪)

myhope

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17樓

2012-03-27 13:52

yoroshiku wrote:
這觀念過時了，控制心...(恕刪)

這個OK~~~
有持續降就好~~

不過要請問一下~~~拉高的基礎代謝率是消耗血糖還是脂肪?

Ailio

Ailio
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18樓

2012-03-27 14:04

myhope wrote:
高中物理並沒有錯誤，...(恕刪)

我並沒說高中物理錯誤

我是指單純用高中物理來算腳踏車的移動耗費多少功

來換算運動效率這個"方式" 是錯誤的

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

yoroshiku

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19樓

2012-03-27 17:33

高強度間歇後的24小時如果你沒特別做甚麼事的話，當然是以消耗脂肪為主

myhope wrote:
這個OK~~~有持續...(恕刪)

myhope

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20樓

2012-03-27 18:22

Ailio wrote:
我並沒說高中物理錯誤...(恕刪)

看太快~~~抱歉

話說回來~~~要計較功率的話~~~~搞不好還是要出動功率計

這就噴錢了