Bermuda wrote:
謝謝~騎出去是一定要...(恕刪)
感謝Bermuda的建言，大學時有一台Giant TCR1公路車，當兵前賣掉了，現在有一台Giant Yukon，拿來騎上班用的，然後戴一頂女朋友送的giro頂級公路安全帽，被同事笑稱車子跟安全帽價錢差不多，一點都不搭，應該買台十萬的單車，讓我真是無言|||，一起讓身體健健康康，活力十足囉。
都一樣是寶藍色的Giant XTC
原來捷安特有單賣XTC HB的車架啊
早知道我就單買車架來組車就好了
害我為了要藍色的車架，去弄了一台XTC HB-2
手上沒相機，拿之前拍的照片來將就一下
一樣是Giant XTC， 這台是07年的HB-2
CANE CREEK 的握把+牛角
07年 XTR 後變
原來的大盤沒換，不過換了超輕量踏板(原車附卡踏
)
XT 中變，這個還沒改款沒有浮雕
XT 油碟夾器
XT 飛輪
現在的輪胎已經換成馬牌TravelContact，沒相機拿手機拍的將就一下
原車的巧克力胎騎300km左右就受不了，把它換下來了
個人是蠻習慣一體式煞變把，所以就把原車配的給換掉了
覺得是習慣問題吧，用習慣了再回去用分離式變把，反而覺的不怎麼順手
到是原車配的輪組不上不下地，性能還算可以換掉有點可惜
就先留著將就點用，等那天騎不爽了，再牽來去換
如果當初是組車的話，就沒這麼問題了
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