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2天內三度被公路車危險超車.

這跟高速公路上烏龜車愛龜在超車道是如出一轍
沒有防衛駕駛的觀念可是會常常遭受攻擊的
我也不喜歡別人從右側超車

真的是很無言

如果是很寬的那種自行車道

類似華江橋往板橋方向 會有兩段 非常寬的

應該比較還好....有時候....不得已
一般超車的人也不喜歡從右邊超車
除非前方那個人從它左邊超 比起右邊超更危險....
從版大的發言來說
他右邊空出的空隙
就算他靠右了 還是夠一台車超車
那樣只能說 版大騎車幾乎吃掉了兩個車道
而左邊超車 會進入對向車道
而版大速度如果還是慢慢的
我是超車方 也只好選擇從右邊超車....

就算是車道很大
慢慢騎或者是不超車的一方
應該也是要靠右騎吧
騎單車應該要有的常識,就是停車靠右,超車靠左
就我的習慣而言,要超對方車輛時
通常我會在左後方跟隨一段時間
然後告知對方注意行車
等到對方行車穩定時
我再一口氣超車過去

第二種方式超車最危險,如果是我的話
我是一定會開罵的
出了泥坑進了索尼,喜愛拍貓

tieniu wrote:
你應該想的是為什麼你...(恕刪)


如果是雙向單線
右側本來就是不能超車的
這是違規吧

tieniu wrote:
你應該想的是為什麼你...(恕刪)

基隆路夠大嗎?
而且我騎在水溝蓋左側的邊邊上,還硬要從我右邊的水溝蓋上超車

tieniu wrote:
你應該想的是為什麼你...(恕刪)

因應這種事情發生~
以後應該漸漸會有人開始用
腳踏車版的 行車紀錄器了@@"
是我詞不達意,造成各位誤解.

1.為什麼會被下坡車超,為什麼不看清楚後方

那個坡底連接著三條自行車道,其中一條是緊貼在坡道右下方,
在坡道上看不見右下方車道是否有人車行進.

通常在那下坡時,多數人會衝,但不會衝太快,以免在坡底跟
右邊突然冒出的人車發生擦撞.

更何況衝快也沒用,那三條自行車道,左邊的有路障,中間的
有彎曲窄橋.

我要U字形右轉(之前打錯成左轉)到第三條車道,當然得要先
停車,看清楚有無人車再轉彎,這個動作算停留滿久時間.

所以對方在坡頂要往下衝時,該早就看見前方有車要右轉.但是
那位女車友決心賭一把,硬是險險從我車前超過去.


2.為何第二次時,右側有足以讓人超車的空間,為何看到人影不回頭確認

就是沒什麼空間,才危險.

那段路只1公尺多寬,我大致騎在右側偏中線的位置,左邊可超車空間
絕對大於右邊.論安全摔在草堆樹叢也好過摔在快速路被機車碾.

人影是旁邊快速路的汽機車從後方照射的影子,有向左回頭看過,沒看到人
,誰知道他已騎在我右側要超車了.



三腳阿喵 wrote:
是我詞不達意,造成各...(恕刪)


我只有一個疑問就是為什麼會有那麼多腳踏車會超你車?

我只能說我應該沒被腳踏車超車過!

開車的人多少要會防衛性的駕駛!

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