
小弟車剛組好三個月的時候....經綠野的老闆慫恿下...試了跳台...

飛了幾次都沒問題....膽子越來越大顆.....

玩了幾星期....越飛越爽....越衝越高....越噴越遠....

直到某個星期六的早上的某一次的跳台騰躍....呵呵
高約1.5米距離約5米......落地角度偏移...前輪失控滑出.....就這樣種田了.....

左手肘...左側腰部....左膝蓋....左小腿......擦傷....嚴重一點的見肉...當時是蠻痛的
過兩個星期後還是照玩不不誤....只是跳台就省略一點了.....
腳踏車不是飛行工具....離地近一點會比較踏實....

腳踏車落地後只噴出去了一小段距離.....
只有橡膠把手磨破一點點....還有車架被避震前叉K凹了一點.....
踏板是駐車用的,摔車被磨掉漆省略不計...其他一切正常...
小弟個人深深的認為....想把它騎到摔爛....心臟要超大顆...身體要超堅固...護具要夠齊全.....
要不然在車子摔爛之前....人會先摔爛掉....
人要有夢想.心才不會老~~要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!~~http://www.facebook.com/p55cktx
ruei_detector wrote:
看到只篇文章,我心中...(恕刪)
想入門其實可以先從登山車玩起,相同的路線登山車一樣可以騎,而且在車重和爬坡的時候有相當大的優勢,
弄輛入門級的前避震車或前後避震車,先練練自己的技術和體力.....當然還有練膽子,練到等級夠的時候,
也許你會想嘗試以一半的時間騎完下坡是什麼感覺,自己以一倍的速度在相同的路線是否也能有相同的操控能力...
自己跨下的坐騎可能已經無法勝任這個目標的時候....
這時候就是弄輛這種車來玩的時候了.....
小弟喜歡玩自行車也沒什麼其他原因,純粹是刺激好玩,挑戰極限....看看自己有多大的能耐,不過都是在自己的控制範圍內....
現在小弟在挑戰的,在沒有任何避震器的狀況下,是不是在相同的路線也能有一樣的速度完成虎頭山全部的路線.
也許已經有極少數的車友已經見證過了.
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