森林工蟻...輪車中停止會追撞...還有騎單車的朋友跟我說...不要跟有駐車架的車太近...前輪被勾到也很危險...
Eric...我以為上坡速度不快....爬不上停下來腳還可以撐住...不過碰到爛泥巴還是要靠經驗吧
windforcei...前天用NEWEST去挑戰后里的觀音山...下坡時超級恐怖的...剛開始抓上把煞車控制速度，只靠食指跟中指結果一下子手臂就沒力了...最後還是抓下把加上無名指不停的點煞，再把用大腿把屁股翹起來才控制好速度....要停下來用牽下山，坡很陡又不知道怎麼停，整個山頭好像只有我一個人，嚇得我褲底都濕了，不敢再去那邊了...
對卡鞋不熟悉也好多人摔倒，我也碰到過有穿卡鞋騎士在停紅燈時，不脫卡在機車待轉區前繞圈圈...一堆直行的機車族在白線那邊看他慢慢的繞啊繞...
還有朋友說要有時在下坡速度到65以上，碰到不平的路段，稍微的抖動不穿卡鞋的話會被震離踏板摔車...也不知道是不是真的，總之我覺得速度到50以上，就感覺耶穌在你的前方張開手準備迎接你了 囧rz
HTC0517...安全觀念是很基本的重要知識，路人都會停紅燈了，不為自己想也要為家人想...
dafa001...我也曾這樣...左手煞前輪速度快再煞車很恐怖，都習慣機車的左煞，後來乾脆把家人的休閒用車，改左邊煞車是煞後輪的，又把煞車改成SABS；我的NEWEST等手把帶要換時，就牽去車行換左煞變後煞，因為老闆說要繞手把帶很麻煩 -.-
angela000217...下坡離心力也很強，我看『一生的自行車計畫』前段有寫到，下坡轉彎一定要死命的...用力的...像下踩住踏板才不會被拋出去...有在髮夾彎試過，真的會比較穩..
kenjang...鐵軌!!這也是新知識，下次也要注意了(寫筆記...)
呆呆呆影...希望你早日康復，要是我有石蟬草就可以送你吃了，還在嘗試種植中 @@
哇係阿卡...搶背動作...我有去查了一下...你的動作應該很完美，有練過吼...【搶背動作->背部會解放壓力，基本上前滾翻技巧好，只有一點點摔的感覺；技巧不好可能導致"鎖骨斷裂" SO..技巧不好，真的很危險會摔死自己】<==截取奇摩知識+
powp...雨天騎車聽說煞車要不停的煞把輪框的水撥開，然後有打雷的話要離碳纖纖的車遠點...會被劈...
看到了好多大大的痛苦經驗，知識也增加了不少，我也會跟新認識的車友好好的說騎車要注意的地方，大家一起出來開開心心的騎車，平平安安的回家才是王道...
再次感謝回文的大大們!!
前天看了個有趣的自行車...PO 給大家看看，趣味一下 @@
5個輪子的...
HTC0517 wrote:
個人是認為
1.下坡高速時要抓下把，曾經看過下坡時抓上把
a.在高速下壓到窟窿， 結果雙手被彈開導致摔車
b.長下坡手按煞車按到酸，突然被一旁衝出來的人嚇到緊急煞車，結果雙手抓不住整個人向前翻
2.在市區停紅綠燈雙腳都脫卡，當然這是個人習慣
曾看過有人只脫右腳，結果再等紅綠燈時被鑽車縫的阿桑從右邊不小心a到
結果左腳來不及硬生向左倒車
大大～
1、我曾經聽從建議在高速下坡時握下把，車速會變更快（可能是比較姿勢更低、風阻更小吧），車子方向控制穩定度變差，煞車握把的力道很容易就力道過大；所以我只會在平直路段衝刺、或是爬陡坡時握下把騎乘，因為這時候上述兩者的控制較不需要太過於精密。
2、騎乘中需要停止時我是習慣脫單卡的；當然我同意您雙腳脫卡是最好的。我曾經在綠燈剛上卡起步遇到有車輛闖紅燈，當下就定竿摔倒（多糗就不用說了，沒發生意外就偷笑了）。有上卡騎車的，我還是覺得常在跟「臨時狀況」拼比「瞬間反應」～
不好意思，這是我個人體驗，請您別介意～
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