以小弟情況，公路車好還是登山車好？

wsadfgh02 wrote:
好吧...看來我又要...(恕刪)

wsadfgh02 wrote:
也許有少數人知道小弟...(恕刪)

wsadfgh02 wrote:

小弟的朋友去年才簽RB660真的很差,充其量只能算是通勤車!!如果你只為通勤是可以買,要當運動車真的不適合,我朋友騎不到半年改裝費花了6千多,輪組沒改,幾乎每個月都在說,我的輪組又偏擺了常常調,而且聲音怪多~~真的禁不起高速巡航跟長時間抽車的!一分錢一分貨!!

而且你買萬元以下的公路車,跟賣場車比,我覺得賣場車不會比較差耶!

所以如果你真要拿來當運動車使用最好還是2~3萬以上的車會比較安全一點,不然參加個200K以上或挑戰賽等,你真的會很擔心車況的!當然你不怕的話你可以嘗試看看當然也是能騎完,不過拿來當運動車建議安全幸真的很重要....光是RB660的鐵前叉在下坡時速只有45左右,就足以讓你....驚嚇!而且變形機率...很大!

如果下坡你又不騎到40以上,平地又不衝到30以上...那騎公路車運動跟訓練效果根本幾乎零!那不用公路車了呀!!賣場車就可以了!(除非你只想通勤用)blockquote>




我個人騎RB-660 ,個人覺得聽說和實際體驗有差,我的RB-660 前叉還是那隻鐵叉,
我下坡最高時速到79KM/H還是很穩定呀,也不用驚嚇,而且平地也騎的到40KM/H以上,真要說缺點的話
就是42T的小盤再加上車重,爬超過10%的陡坡真的比較吃力,可是相對的訓練效果也是有呀,
當騎習慣之後,上角板山或是跑羅馬,還是能超過價格NTD3萬多的鋁車

樓主如果真的只能買萬元內的車,RB-660是個不錯的入門選擇,她的性能不決不只能通勤而已

Gabor wrote:
149縣道~從永光到...(恕刪)