月初回高雄一趟發現高雄變美了大概捷運進入收尾階段..而且南高雄陸續有大型開發計畫進入完工落成所以這次就來趟南高雄之旅~新開幕的高雄IKEA..排隊的人龍很長喔!站在不到手掌寬的欄杆上驚險演出~ 遠眺高雄摩天輪水質還有待改進的某條河近看摩天輪新鋪設好的大馬路這就是高雄~自來水公園公園內的裝置藝術跟STRiDA只差一個字母的STRADA餐廳文化中心前廣場
cmlin wrote:請問攜車袋收納會不會...(恕刪) 是有點大啦.不過要騎車揹在身上是指?..騎機車揹Strida?....這個就真的不方便.還是騎Strida 揹空袋子?...這個..就放再後面的貨架嘍..
從愛河出海口可以一路騎到蓮池潭的,綠園到蓮池潭還有一段路好騎的,只要延自行車專用道一直騎下去就對了,綠園大概是最好走最沒有干擾的一段路,不然其他路真的很多不識相的人佔用了,到左營舊火車站後那段也很好騎,一路再騎到原生植物園,記得穿過崇德路後(別左轉到蓮池潭去了),繼續走可以看到高鐵列車在旁邊,走到底還可以去高鐵左營站。跟朋友們報告一個消息,光榮碼頭那條自行車道可以往北一直延伸到真愛碼頭,再沿著舊港區直走,現在都還在施工中,但可以進去了,就這樣延著高雄港碼頭旁悠閒的踩風,雖然在專業車友的眼中這種車道你們很不屑的,很適合一般車友休閒騎乘。如果從真愛碼頭往北可以有專用道連到鼓山輪渡站就可串接旗津線,往南再一條連接新光碼頭,加上原本往東的愛河線,這樣一趟下來才過癮。
高雄市的公德心... 我早就放棄了!我每天騎博愛路的這一段自行車道, 亂停的機車一堆不打緊, 騎上單車道紅磚道的機車也不在少數,要是你讓路讓的慢了一點, 還會被機車騎士問候...當然不能免俗的博愛路紅磚道上還是與中山路一樣有汽車上去曬太陽, 但至少少了許多是真的^^高雄市的警察對於單車道上的汽機車取締超不熱心的, 先前我吃飽閒閒的就打電話提報,但警察總是頂多來看一看就算了~ 沒有持續以恒的去取締去管~ 怎麼會有效^^再說自行車道是建好一陣子了, 維護... 似乎沒在維護的... 殘念啦!