世界貓 wrote:
大家好我是老K,久聞...(恕刪)
輕巧~柔軟~有彈性!
slrml617 wrote:
技術不錯+1不過Ca...(恕刪)
叫台灣攀岩車教父去買攀岩車來玩....
這個還蠻有梗的
哈哈哈哈哈哈哈哈
Kai0812 wrote:
外行一問,什麼是Ca...(恕刪)
Camber是Specialized的其中一台車的名字....
雙避震車對於蹬、跳、扭這些跳越動作的承受度
其實是比專為這類活動設計的單避震車來的差很多
特別是側向的扭動....這動作是雙避震車的殺手
至於輪胎打滑....其實是單避震比較容易控制
雙避震會影響雙腳去感覺後輪抓地力的極限
會不知道後輪的位置和抓力目前承受到什麼程度而做不出反應
單避震就很直接很好控制
雙避震抓地力會高於單避震只有在高速狀態
當跳動的速度已經高於人的反應能力時
雙避震才有辦法提高所謂的後輪抓地力....
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