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我該選擇公路車還是登山車?

踏版應該不用換吧,我每天上學騎塑膠踏版的賣場車通勤,
也是騎得嚇嚇叫,塑膠曲柄撞歪了,扳回去繼續騎,也是騎得很好。
說真的,這台騎起來比我的公路車舒服多了。
騎公路車的時後都會想:有沒有近一點得把手可以抓阿?腰好痠、脖子好痠~
才十幾公里+想減肥,
建議不需要換公路胎,
連踏板和避震錢也可以通通省起來.
其實我也用單車通勤過,當初是用鋼管公路車,現在騎碳纖公路車一段時間,我認為公路車不適合通勤,不管上卡與否,因為公路車平時不爆胎都沒事,運不好就來個連環爆,再慘一點聯外胎都破,到時候你上班就遲到了,我建議通勤還是登山車好,適應天氣跟路況的能力真的很好,順道一提公路胎一但遇到雨天抓地力就........,所以登山車+1,純個人經驗僅供參考
我有走過跟你一樣的上班路線
住中和圓通路附近,到莊敬路上班

路況普通狀況也多,常常要上人行道、過水溝蓋
建議登山車而且用1.75以上輪胎,我後來是換成2.1的巧克力胎,胎壓不要打太飽(舒適很多)

路線
板南路--橋和路--進華中橋河濱--一進河濱就上華中橋,過去台北市那邊--經過中正橋、永福橋河濱,從福和橋單車引道上橋、滑下橋到公館圓環--一過馬路走右邊民族國小的小路(台大農場會有牛屎味)--過辛亥路、和平西路,再直直走就會到北醫附近了

回來的路線也一樣
回程要注意的是
1.福和橋那邊要逆向走人行道上橋,順向是沒有河濱入口的
2.華中橋上要騎到下人行道後,下橋前有一條引道往右接到橋和路上

剛開始騎會受不了車多、天氣熱
後來慢慢習慣就會增加路程,我都會繞一遠一點
輪胎也會越騎越粗,因為距離實在不長
記得裝個後貨架,換洗衣服跟上班的物品還有雨衣,會比較容易帶

sabarose wrote:
小弟沒有太多騎乘自行...(恕刪)


豪大你好
小弟是你老客戶啦
我從小折玩到登山車 一直到現在也是騎公路車了
心得應該也是很豐富完整了

如果只是要專心的運動健身甩油
那真的選擇登山車就好
你可以有比較好的騎乘感受
粗胎跟避震器可以讓你一路上舒舒服服
唯一缺點是比較慢 車身比較重
但是這點在運動健身甩油的這個目的下 完全不是問題

公路車就是要快 為了快產生的設計
舒適感不是他的重點
所以騎乘起來比較癲 比較震
不過也不是不能忍受
要點時間習慣就是了

您的需求兩者都可以達成
如果你喜歡越騎越快 喜歡追風破風
也有決心克服一開始的不舒服感
公路車真的是很好的選擇
尤其要是你像我一樣 天天都要上車
每週排定訓練規劃 選台公路車真的不錯
你的價位區間 我推薦 Giant TCR 3 曼哈頓500 這兩台車都不錯

如果以後只會當週末騎士 不太常上車
那選台登山車
你可以減少很多受罪的時間

最後推你一把
我認識的人 幾乎都跟我一樣走過 小折 登山車 公路車 這樣的過程
回想起來 真希望一開始就把錢丟在公路車上
一個國家文明的程度,決定於他們的人民如何對待動物
不用買到一萬以上的車...4.5千的避震車很夠用了...真的夠用了..

sabarose wrote:
小弟沒有太多騎乘自行...(恕刪)
公路車是跑公路 (正確來說是平整的路都可以) 用的沒錯
但不限平路
爬坡也是可以的

登山車比較正規的用法是去野外踩泥巴、壓石子
但很多人只拿他來騎馬路,浪費掉了

登山車拿來騎馬路 (尤其爬坡) 會太重
公路車需要較多的知識和肌力比較不適合新手
所以平把公路車我覺得較適合,有公路車的輕盈,也有登山車的輕鬆
登山車,安全性比較高。有簡單避震,小坑洞人行道都OK。但是一樣的力量去踩,就是比較慢。

公路車,安全性較差。因為胎細,小趴姿勢。平路輕快,就算是爬坡也是比登山車快。

如果以後會一直騎車,絕大部份的人換車最後一台都是公路車.....


但是你說是要減肥,說真的運動是好事。但你那小段路真的作用並不大,除非你這小段都是用衝的,心跳

每分鐘133下以上。當然有騎是比沒有騎好啦!還是要鼓勵你騎車,這是不可否認的。


你說是中廣身材,那公路車的趴姿不知道能否適應,也不知道你有沒有鮪魚肚=.=

如果不跟團,只是運動或輕鬆騎,車價也不貴,登山車就可以~~~~




我呢?因為我要跟團,騎登山車都跟不上,後來換公路車,速度差很多~至少都衝到前半段....




非常謝謝大家寶貴的意見
讓初入門的我我更深一層的了解
也期許自己能夠有恆心毅力
把體重減下來

鮪魚肚應該是沒有....有的是鯨魚肚....
目前的身材是...



上禮拜天帶小朋友在擎天崗放風箏


沒想到這兒也可以遇到老客戶^^
看來我要考慮看看是否重出江湖了,呵呵
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