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k925的外胎好難裝.....

裝外胎時在胎脣上一層痱子粉(或滑石粉),會比較好裝.先前第一次換登山車上的馬吉斯一級防刺胎,也是被整得吱吱叫!後來加上痱子粉後,外胎就很順暢地"溜"進輪框中了.

話說我也買了一車份的K925(23C)...抖~~
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
我自己的經驗是:沒感覺耶
以前沒有用過可折胎,這是第一次用
當輪框還用26寸時,我用的是detonator這胎.....讓我的補胎技術在最短時間裡,就有最高的練習成效
後來換了700C外胎就換了DURO的夜光胎,也是練習機會很多....
最後試用了k925,才發覺,原來騎車與補胎,是不需要有這麼密切而頻繁的關係的!
裝胎的過程,記得要把已經塞到輪框的胎唇,壓到胎框中央最凹陷的位置,這樣就不會有問題了
江湖一點訣.....點破不值錢
都不算太難裝...


最難裝的是那個傳說中的...
campagnolo的2 way fit
shimano的挖地瓜...tube less

這種都難挖跟難裝..
就算很努力裝進去了
也是一樣夾胎....

想到都會...抖抖抖...
土城加藤鷹
23C的對我來說並不會難裝 ~ 技巧成份居多 ~
有興趣可以參考一下六月份的bicycle club ~ 圖文寫的不錯 ~
20C ~ 下次買個一車份試試看 ~
925 20c第一次裝很還真的蠻難裝的,上次裝手還弄破皮壘!!
最難裝的都不是腳踏車~是載回收的老式三輪車~
一想到那個硬如牛皮的外胎~真的想到才會抖...
第一次聽到爆胎像打砲一樣~嚇死人的大聲..
豁達的人生..才是人生..
多練習幾次就可以抓到訣竅了
有使用挖胎棒嗎?
徒手裝好了,今天晚上來試胎感阿如何。........
20c裝時候姿勢很重要; 這個技巧就是人要站在輪子後面,先把胎套在框的上面, 再彎腰下去,手申直裝下面(使用park tools公路車用挖胎棒)

其實拆飛輪時也要用到這姿勢, 原理很簡單, 你是用身體的重量去壓挖胎棒, 不是用手的力量
http://picasaweb.google.com/HsiuChe.Shih
我的K925 23C很好裝喔

徒手裝就可以裝上去了

會覺得難裝應該是新胎的形狀(攤開裝)比較難裝吧

加上沒裝過~
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