輪框鋁圈的氣嘴孔,工廠多半不會做太好的處理。砂紙把氣嘴孔打磨一下,不這麼銳利,比較不會把內胎弄破。另外高胎壓(80PSI以上),請購買好一點的襯帶使用。(隔在輪圈與內胎間的東西叫襯帶)車廠附的襯帶,不會太好,時間一久都很難說。至於車不騎的時候放氣.....我個人不這樣做。因為消氣的狀態下,外胎直接被車子壓扁在地上,變形機會高。高胎壓的輪胎,放久也會自己消氣,刻意消氣沒有必要。我建議稍微觀察一下自己打氣時的動作,法式氣嘴很細,很多人在打氣時,插or拔氣嘴頭,過於粗魯,這樣也很容易把內胎搞破。除非異物插入輪胎,不然常常爆胎一定是哪裡出了問題。
我猜是不是太久沒騎氣嘴跑掉過協梅鄭又打氣道志氣嘴旁列掉器跑出來或者外胎編織成裂開壓力過大爆掉了 這是我能想到的狀況 否則大部分漏氣是因為壓到穿刺物才會漏氣的這需要時間累積經驗才會學習到的 祝你找到原因在把經驗傳給騎車的騎士們
Jonathan19820803 wrote:事出必有因想必板大輪...(恕刪) 前一次車行很明確的告訴我,原因是內胎氣嘴附近裂開了;這次我應該也能確定不是異物刺入,因為在有了上次經驗之後,我習慣性的會三不五時按一按後輪看看胎壓如何,在前一次騎車回來之後,有一段至少兩星期的時間是ok的,如果是異物刺入,應該撐不了那麼久....於是我就在想,會不會是最近氣溫起伏很大,有時幾天內甚至溫差二十幾度造成的?剛才換胎時,車行技師也沒有發現異物....原因就是個謎....