在要往台中高鐵站的路上，令人不愉快的事。 (第2頁)

Stallings

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11樓

2011-05-04 23:50

shakilasai wrote:
所以說，假如你騎機車...(恕刪)

我完全可以了解你的想法
我從頭到尾也沒有說這是對的

不如這樣，你把文章 po 去他們版面，看他們怎麼說

台中高鐵肉腳團

patrickgo

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12樓

2011-05-04 23:51

shakilasai wrote:
如果不想看抱怨文的，可以先按上一頁跳出，這篇就純粹的抱怨文

你抱怨的有理，路是大家的，沒道理騎快的要騎慢的讓道，請容我自以為是的代表高鐵肉腳團，向你致上我個人最深摯的歉意，希望你原諒我們這群騎公路車的莽夫。一群公路車團騎的慣性與速度，真的不容易說停就停，但這絕對不是藉口，我們會改進的，謝謝你的指教! 謝謝指教

ShaoKang

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13樓

2011-05-04 23:51

老實說
小弟還蠻配服那些夜間在開放道路上高速團練的車隊...
真的是...勇者無懼...

--

分享一點以前小弟玩重機時幾個資深車友分享給我的心得

騎得快不是厲害
騎得穩健安全才是厲害

希望所有車友都能保護自己尊重別人

芝麻蛇

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14樓

2011-05-04 23:54

我上大夜班時，經常在建國路上遇到很多車友，不管是休閒的也好、競技(！？)的也好..等等
也是要來抱怨一下..

那個轉彎，就是常有那種"此路是我開"心態的人，從內線右轉
旁邊還有人拿著碼表，替人計時、歡呼...

然後..還曾經遇過
中彰下面的平面道路，車少路平，在那邊衝刺計時就算了..
建國路車子那麼多，接近地下道那段路又不是很平..
我看到的這位老兄騎在內線，拱起背部，死命的踩著踏板準備做衝線的準備(誤..)
在他後面的計程車、轎車、機車...
全都長按喇叭，叭！~~~~~~~~~~~
他竟然，還能轉頭用他炯炯有神的目光

，"青"他後面的這些機械動力車輛~

真不知道這該解釋成自我感覺良好，還是汽車逼車造成自行車友們沒有路權..

Stallings

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15樓

2011-05-04 23:58

ShaoKang wrote:
老實說小弟還蠻配服那...(恕刪)

其實，路熟了也就沒啥好怕的
連哪裡有洞、水溝蓋、人孔蓋、狗、巷口都清清楚楚，加上有良好的照明，是不會有危險的

skbook

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16樓

2011-05-05 0:15

支持樓主,這是道路不是賽道,剪線是錯誤的.

ShaoKang

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17樓

2011-05-05 0:18

Stallings wrote:
其實，路熟了也就沒啥...(恕刪)

路熟的話這些東西或許是不足為懼沒錯
不過永遠不知道會不會有違規或冒失的其他用路人突如其來地出現
或是地上莫名其妙地多了一攤油漬或是什麼東西

而且越熟的路越有可能大意
我認識或知道的重機車友
很少在自己不熟的路上摔車的
有摔的大多都是摔在自己常跑的路線
因為在不熟的路上你會戒慎警惕
在很熟的路上你的警覺心容易降低而且比較敢讓自己挑戰極限
此時意外發生的機率就有可能提高

簡言之
還是希望大家平日在外騎車多少保留一點

再和大家分享一句老重車車友分享給我的話

路上十分險騎車七分力

Stallings

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18樓

2011-05-05 0:24

ShaoKang wrote:
路熟的話這些東西或許...(恕刪)

嗯，時時刻刻都要小心 rock

dw

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19樓

2011-05-05 3:36

腳踏車也是車，是交通法規裡面所謂的慢車之一，所以也是以「道路交通管理處罰條例」管理。「直行車先行」這句話大家都聽過吧？今天樓主是直行車，車隊是轉彎車，絕對路權是直行車於行駛車道上與任何轉彎車輛相較，均具有較高優先路權，不管你車速多快，人數有多少，轉彎車就是要讓直行車。法律規定得很清楚，錯了就是錯了，甚麼速度快停不下來，很多人讓一個人的話就不要說了吧。

那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

chhuang1010

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20樓

2011-05-05 3:39

Stallings wrote:
我知道你在講哪一團說...(恕刪)

不能減速嘛？道路總是有優先路權吧，難道外車道一台砂石車，那一群也會從砂石車前面剪線？？別自以為是，煞不住就換好煞車，不然騎慢一點，不然跟著樓主路線走，剪線就是不對，有什麼好找理由？？