w64324-1 wrote:小弟最近想換公路車輪...(恕刪) 前陣子的200K, 小弟與朋友剛好分別使用Rideway RAL400 與 Mavic Ksyrium Elite,兩個人不管平路上坡下坡, 都保持相同功率不刻意加重的情況來說的話:1) 緩爬坡: Elite 緩慢超過 RAL400.2) 平路: 由於輪車, 所以速度相同.(不過我想RAL400應該比較省力, 因為朋友後來抽筋了)3) 緩下坡: RAL400 會放掉 Elite.當然小弟與朋友兩個身體特性不同, 故上述僅供參考!
o0冰箱0o wrote:標準的爬坡輪和平地輪...(恕刪) 這次小弟跟朋友互換RAL400/Elite 爬巴拉卡,由於都在爬山沒有平路, 所以只有爬山而沒有平路的心得.Elite 爬坡很明顯比 RAL400輕快, 而且使勁抽車輪組完全不會變形的,小弟甚至感覺 Elite 比自己的 RAL400更硬.(兩組都用K925 23C, 不過當天RAL400胎壓只有100psi上下, 不確定Elite 打到多少)