看完單車神人~我想擁有公路車的願望好像沒那麼強烈了耶.... (第2頁)

rogerkaokao
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11樓

2011-02-01 10:56

m1gpx2004 wrote:
提醒一下這些技術都是在無數的失敗摔車摔傷所造就的成就問題是自己要懂得拿捏自己的極限超越了就是賭命XD...(恕刪)

"提醒一下這些技術都是在無數的失敗摔車摔傷所造就的成就問題是自己要懂得拿捏自己的極限超越了就是賭命XD"
這句話說的很好
但是之後的話就有點太主觀了
並不是每位騎公路車的人都是向你形容的那樣...
就算人家在比配件有多好也是同好之間的交流並不會無聊吧
幫自己的車升級好的配件或求自己的時間內到達是想要進步
說那樣很無聊我是覺得不妥當...

Josh1985

Josh1985
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12樓

2011-02-01 14:34

劉仁超 wrote:
真的太帥啦想問喔丹尼...(恕刪)

他用的車架是改良過的土坡車架，車身比較扁
設定是攀岩車設定
一般攀岩車很少在裝避震器
因為臀跳時避震器會吸掉向上跳的力道
而且晃來晃去的跳起來會歪掉位置不好抓

m1gpx2004

m1gpx2004
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13樓

2011-02-01 15:12

rogerkaokao wrote:
"提醒一下這些技術...(恕刪)

所以我才說{有的}xd 沒關係我已經有被打屁股的心理準備了 orz

神之軌跡MK-II

神之軌跡MK-II
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14樓

2011-02-01 16:39

這部影片第幾次出現在板上了

每次一個發現的人就要出來發一篇感動文章
消息LAG未免也太久

ber3366

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15樓

2011-02-01 18:33

看完影片真的好利害.我現在練翹孤輪都失敗,不知道有什麼訣竅嗎??

請問一下:假設騎登山車小瓜或是雙避震REIGN 2從電話亭那種高度下來,車子受的了嗎??

可遇不可求

可遇不可求
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16樓

2011-02-01 19:40

各車有各車的好處
比技術公路車輸了
需要用到剎車的我相信他只要裝剎車就等死了(我看他龍頭多會轉!我看剎車線要多長給你轉!)
但是這些技術真的是用生命換來的一個不小心意外出了
就像很多大大說的快者三天，慢者七天
我想騎車是種娛樂、挑戰並不是玩命...
雖然我很佩服他的技術(我去過義大頂樓看過玩特技車)
都沒他厲害不過還是安全重要吧?? orz

m1gpx2004

m1gpx2004
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17樓

2011-02-01 22:14

ber3366 wrote:
看完影片真的好利害....(恕刪)

飛車...............收力很重要至於收力是甚麼........就有點像是把人當作避震器在飛車當下能夠幫助車子做震盪緩衝..............只是這個真的只能靠自己去體會XD

hsu4886

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18樓

2011-02-01 23:54

只能說好險我騎公路車
不然練不到影片十分之一我就坐輪椅玩完了

我的Flickr https://www.flickr.com/photos/hsu4886/al

m1gpx2004

m1gpx2004
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19樓

2011-02-02 0:50

等級差異太大了啦~~~人家外國選手幾歲在騎車?? 我們台灣哩?? 還有場地支援....技術支援........別鬧了.............xd

達叔

達叔
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20樓

2011-02-02 2:59

可遇不可求 wrote:
需要用到剎車的我相信他只要裝剎車就等死了(我看他龍頭多會轉!我看剎車線要多長給你轉!)
...(恕刪)

你好...

很久..很久以前...(大概快要30年前了...)

我就看過 BMX (越野單車) ..

有些 "技術車" 它也是 "手煞車" (越野車另有腳煞車的...)

剛開始..我也覺得..有煞車線..怎麼還能轉龍頭好幾圈..還不用反轉回來...?

後來注意看..原來它有一種很特殊的頭碗 ..

搜尋了一下.... 好難找的... (因為..不知道用什麼關鍵字..)