用標準盤在騎車的有多少人？ (第2頁)

vick7776

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11樓

2010-12-24 21:17

乂Jerome乂 wrote:
請教一個問題請問各位...(恕刪)

大盤 53T 小盤39T 就是標準盤

大盤 50T 小盤34T 就是ＣＴ盤

齒比落差很大！

tsayeq

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12樓

2010-12-24 21:55

開版大應蓋順便問問用標準盤的同好, 多是用多少的迴轉速在騎陡坡, ....
小弟原來使用標準盤對13-26 上陡坡如貓空會降到40~50
後來換CT對13-26之後上貓空最陡差不多還能維持60 RPM
我覺得換CT之後上坡的速度有很明顯的進步
其實PRO的職業騎士上陡坡還是能維持80rmp以上最低也不會低於70
這樣應該是比較正確的配比

tedchen.chen

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13樓

2010-12-24 22:12

紅龍老師 wrote:
不知道現在還有多少人用標準盤，飛輪配幾齒

我是53/39配13/29

紅龍老師

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樓主

2010-12-24 22:26

13-29應該是CAMP的，S牌要是有這個齒比該有多好

樂活飛輪酷樂部http://tw.myblog.yahoo.com/honlong1313/

福口輪-痞皮

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15樓

2010-12-24 22:34

我從R700的CT盤最後改成FC-6600標準盤
第一個感覺是
標準盤真棒啊
動力銜接的真順

最後就固定用標準盤了，配12-25

其實我覺得標準盤攻坡的時候心態會比較積極一些
與其說積極，倒不如是害怕騎不動的感覺
心態上也比較不依賴

倒是大部分的標準盤都是53/39
我倒是覺得52/39比較好用（第一套標準盤是FC-4500 TIAGRA 52/39，極好用）
52/39的大盤覺得用起來齒比銜接更順

可惜很難找
尤其現在用FC-7800.....要找52的修補片幾乎是相當難啊啊啊啊

brian625

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16樓

2010-12-24 23:12

我車是rb660
改rival大盤53/39
配14/28七速飛輪
樓上大大們真強
小弟我騎去北埔都要用39/28慢慢龜上去的說...........

x717

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17樓

2010-12-25 1:22

目前使用53/39-12/25 +1

視未來參加活動若長長報名有長陡坡的70%↑爬坡路線，
預算允許想考慮另添購一組爬坡輪[飛輪11/28]

isohera

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18樓

2010-12-25 10:05

乂Jerome乂 wrote:
請教一個問題請問各位...(恕刪)

應該說
PCD=130mm的就是標準盤或叫大曲柄盤
PCD=110mm的就是CT盤或叫小曲柄齒盤

110 也是有一些怪怪的替換齒可以換成 50/38的盤
所以用齒盤來分不太好要用PCD來分.

土城加藤鷹

vick7776

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19樓

2010-12-25 10:25

isohera wrote:
應該說 PCD=13...(恕刪)

大大說錯囉是BCD ^^""

jlhwu

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20樓

2010-12-25 10:28

嗯......鋼管R1000我用53/39加上12-25飛輪在騎..........我是肉腳.........上坡就騎得死去活來.......

在路上看到我不要笑我~