【求救】變速不順(交叉走線)~問題在飛輪 (第2頁)

no55

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11樓

2010-10-27 22:45

後變上導輪會不會離飛輪太遠！？
還有前面有人提到的銅套，也許也有關係～

JS傑森

JS傑森
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12樓

2010-10-27 22:47

kikipp wrote:
ps2~忘了重點，是後變不順，就是上不太去也下不太來
拉緊一點就上去ok，可是下不來，放鬆又下的來上不去= =

看起來是線阻力太大. 不知樓主的內線有沒有用shimano sp41內線專用油呢?
內線如果用一般黃油會太黏, 那就有可能上不去或下不來. 穿過導線座的地方也要上油
外管裁切的地方是否順暢? 總之, 儘量減少線的阻力就是了.
5600很好走線, 全新的零件不應該發生這種情形的.

jackey41412004

jackey41412004
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13樓

2010-10-27 23:25

我建議您先檢測後變固定座的中心點位置是否在規範允許的平面上參考看看

Jalabert

Jalabert
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14樓

2010-10-28 0:10

JS傑森 wrote:
看起來是線阻力太大....(恕刪)

我認為sis sp41是很好用,我也有買
用一般黃油絕不會有這種事情,頂多沒那麼滑順
就像一般鋼索跟鐵芙龍線一樣!走得好普通鋼索就算不上油也是檔檔到位!
況且十台變速很聽話的車子,用SP41的我想還不到兩成,這罐油頂多算是輔助,但不是絕對必要
走線功夫跟線材搭配差異比較大!

jackey41412004 wrote:
我建議您先檢測後變固定座的中心點位置是否在規範允許的平面上參考看看

這個比較有可能
還有像鏈條長度?線材是否混用?這些照片都看不太出來
編織外管...除了可能比較好看之外,我覺得它沒有什麼優點

face1828

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15樓

2010-10-28 0:49

線的長度個人覺得沒有明顯過長問題

1.先拆開檢查，外管線的截斷面是否平整
2.檢查後勾爪是否歪斜
3.個人對三大品牌以外的飛輪基本上沒有太大信心，可以考慮先成SHIMANO飛輪試看看

rity

rity
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16樓

2010-10-28 1:27

一折 wrote:
感覺有點像是您線頭尺...(恕刪)

我也覺得這是原因之一

你打工的時候~~內外管線和那些管套，應該都是已經配好的了~~

你先是用了這種編織外管，就比較硬了

然後看來是所謂的煞變共用外管，這又更難用了

同前位大大所說的，那個外館和管套的間隙差這麼多，都會有影響

線的長短我覺得是用的蠻漂亮的~不過在線材和那些套管的選擇上可能還是回歸基本面

不要用太多花俏不實用的東西