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召募愛騎 Cyclocross 的男子漢

小紅鹿
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樓主

2010-10-15 8:19

鬼塚櫻吉 wrote:

...(恕刪)

那也算你一份 .. 好了 ..

大天空
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12樓

2010-10-15 10:07

請問各位大大一個問題.....

為什麼越野公路車要捨棄c夾而改用吊夾？？？

黑色老K
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13樓

2010-10-15 10:40

大天空 wrote:
為什麼越野公路車要捨棄c夾而改用吊夾？？？...(恕刪)

為了容納較大的車胎....(比如32C以上的外胎)
另外...吊煞的制動力是比C夾好的...

人間五十年、下天のうちを比ぶれば夢幻の如くなり。一度生を受け、滅せぬもののあるべきか。

jointca

jointca
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14樓

2010-10-15 10:59

黑色老K wrote:
為了容納較大的車胎....(恕刪)

好奇為什麼不要直接用V夾或是碟煞?
越野公路車在結構、強度、制動力的考量，應該遠比重量重要吧?

小紅鹿
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樓主

2010-10-15 11:26

jointca wrote:
好奇為什麼不要直接用...(恕刪)

因為吊煞比較容易排沙淤泥..碟煞的也行啦..只是應該要用油壓的會比較有意義但是工程有一點不簡單
改v夾也行不過需要加裝 "蝸牛" 來改變其行程

不過老人家就是愛傳統經典但是也不排除接受新知

blueMar

blueMar
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16樓

2010-10-15 12:05

我沒有該類車種
其實也蠻想換這種的但礙於預算
偶爾還是會拿我的FCR去玩一下...

meatfeet

meatfeet
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17樓

2010-10-15 12:21

我的通勤車, 2010 LGS-CX, 但是我覺得用鋼管車架應該會更好騎吧.

小紅鹿
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樓主

2010-10-15 13:12

blueMar wrote:
我沒有該類車種

其...(恕刪)

這樣子感覺好危險喔 .. 如果再上卡踏的話...

小紅鹿
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樓主

2010-10-15 13:13

算你一份囉

meatfeet wrote:
我的通勤車, 201...(恕刪)

小紅鹿
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樓主

2010-10-16 15:10

今天頭一次約騎.. 不過..很多人有事不能來
出席人數只有兩人...不過..還是很玩
私房路線都端出來了
喜歡這種抽不停又煞車煞到手酸的感覺

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