蘇花的恐怖指數:自用小客車 80 遊覽車 70 摩托車 60 砂石車 50 自己 90 準備好大燈和尾燈(最好兩顆)比較實在啦!當然。。。還有腿力要夠!進隧道前先把眼睛睜大,讓後方的車子都進去後就什麼都別想,快速通過就是了!騎過了,才真的能感受到沿路加油的感動!
小一一 wrote:時間夠..天氣好.....(恕刪) 贊成+1尤其是清水斷崖那段真的粉美不過真的要小心,當年就是不小心(20幾年前),以為隧道都是直的在沒車燈的狀況下結果直直的給他往前進,結果就撞牆了,出隧道後就變成了"清水斷牙",眼角還有5公分的撕裂傷,忍著傷痛騎到花蓮的805醫院,醫生聽到是騎單車受傷的,全部醫療費(含牙齒的基本醫療+縫9針)總共收我100元...
我是建議騎乘,要提醒的是1.車上裝備請綁牢 2.警示燈夠多且亮 3.身上的反光帶不可少 4.在隧道口前等待,觀看後方來車在較遠處或後方無車再進入 5.盡量靠邊,但留意水溝蓋及碎石,另外此次環島遇到的司機大哥都算好人,雖然有時被叭會嚇一跳,但我想駕駛也只是提醒我們留意,而且通常如果對向車道無車,很多車是會避開自行車很遠~甚至都是開到對向去,因為他們也怕撞到我們啊!由北向南行確實是下坡多~會比較快離開隧道,另外如果要在隧道內拍照,由北向南的第一個隧道是唯一有避車彎的,錯過之後,後面的隧道要在裡面拍照就幾乎不可能的任務了。
哇洗拍郎 wrote:其實 我覺得在蘇花公路上亂噴的轎車比砂石車危險我覺得 蘇花的砂石車對腳踏車都還蠻友善的....(恕刪) +1在蘇花跟花東遇到的沙石車真是友善到會害怕!反而是亂噴的私家車比較令人擔心!所以耳朵放遠一點!!
小弟個人建議從北往南 不要騎 坐火車到和平在騎(因為靠山壁 幾乎沒有路肩 卡車經過你旁邊根本看不到你一個轉彎大概就可以把你夾扁 他可能一點感覺都沒有)由南往北 可以騎 但也要小心點(靠懸崖哪一邊有路肩 可以讓你閃過那些飆風再起的砂石車但一邊懸崖 一邊卡車經過時 壓力很大 也是要很注意)