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上下關渡大橋請牽引勿騎乘

版大好心提醒真是佛心來著^^

關渡大橋那段路危險嗎??我真的不知道?

我承認我從不牽車都直接騎無論上下橋...

危險嗎?說實在的我真沒啥感覺也不覺得危險?

可能是從沒在溼滑的時候騎過...

或者我騎的是巧克力胎的登山車...

或者我小心技術好?

我疑惑的是竟然有那麼多車友在那邊摔車?

我想瞭解的是那些車友到底是怎麼摔的?

騎什麼車摔的?小折?公路車??是否在路面濕滑時摔車?

自己不小心?騎太快?......

無論如何騎車都要小心不是嗎?

鐵皮才是危險+1

當然我也相信騎乘過橋的各位車友,真的滑倒,也是自認倒楣
(至少我們這一群是)

但比起這些,

倒不如來推動"單行道"...

畢竟關渡橋得天獨厚,二側都有人行道(自行車道)

我猜測會摔到的原因除了鐵皮遇水變滑之外,

也有部份原因是因為車道太窄,因為技術不夠好,會車緊張導致摔車

總之吶...開板大是好意,值得肯定

什麼????關渡橋引道不能騎車!!

我好像從來沒有落地過!

那個鐵板會摔車是遲早的事~有水一定很滑!!

好像哪裡的引道是鋪磁磚~管你用走的還是騎的都很滑!!

有時候騎車還是要有sense~路面如何、天氣如何、坡度如何、身體如何~

少了一些沒摔車算你運氣好!!!


日昇照晨霧、竹結枝上露、黃鶯啼浮雲、我心歸故土~
我看有不少在此引道摔車的車友,
大部分都是錯估路況導致摔車,
當然不可否認的原本騎在這段路上的風險本來就很高.....

用牽的當然相對來說, 一定比較安全....
要用騎的車友, 就請一定要注意再注意....

我想摟主應該是好心要提醒大家吧...

不過我希望不管是用牽的, 還是騎的...
橋面的鐵板可以換成柏油之類的路面嘛?
那個生鏽跟凹凸不平的鐵板也會傷害輪胎....
早上小弟已行文至臺北縣政府縣長信箱,懇請周縣長責成相關單位協助改善關渡大橋橋面
鐵板破損與鐵板易打滑造成民眾受傷的問題,受理通知案號:0990928110。

但在相關單位正視並且改善關渡大橋橋面鐵板的問題之前,車友一定要注意自身的安全,
千萬不要傷了身又傷了家人的心。

小弟人微言輕只能消極的再次呼籲大家,晚個幾分鐘不疾不徐慢慢的雙手牽車過橋,換來
平平安安的回家~~
「能受天磨真鐵漢,不遭人忌是庸才」
zulutsai wrote:
早上小弟已行文至臺北...(恕刪)


樓主的出發點是好的,希望讓大家趨吉避凶

我看以後政府乾脆在平交道、十字路口等危險路段立個牌規定汽車駕駛全部下車打空檔推車,機車也下來給我用牽的
小弟在9月28日行文至臺北縣政府縣長信箱,懇請周縣長責成相關單位協助改善關渡大橋橋面鐵板
破損與鐵板易打滑造成民眾受傷的問題,受理通知案號:0990928110。

今天終於收到承辦機關台北縣政府工務局道路養護工程一科的回覆了,其回覆內容如下 :

台端您好:非常謝謝您的寶貴意見,本府回覆如下:台端所述有關「八里鄉關渡大橋上鐵板人行道
問題」乙案,路權單位公路局回覆如下:

1.該人行道設計主要功能為連接五股、八里端與淡水端之自來水、電信、電力等管線間,而以人行
景觀步道為輔,並非為自行車道,為便於管線維護及減少該橋梁之靜力載重,故採用鋼版鋪面。

2.該橋梁使用年限迄今已達27年,鑑於該鋼構部份因時間或環境因素影響,有應力載重改變之虞,
實不宜以瀝青混凝土或水泥混凝土鋪設人行道。

目前本段對於該鋼版鋪面因鏽蝕破損及熱脹冷縮效應影響產生接縫不良處,在未全面更新前,先以
本段重新焊接辦理修復,另對於加強該鋪面止滑功能將可提升。

承蒙您關心公共安全,順此致謝。

承辦機關:台北縣政府工務局道路養護工程一科

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看來小弟只能再次消極的呼籲大家,請車友們一定要注意自身的安全,晚個幾分鐘不疾不徐用雙手
慢慢的牽車過橋,快快樂樂的出門、平平安安的回家。

千萬不要傷了身又傷了家人的心~~

「能受天磨真鐵漢,不遭人忌是庸才」
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