小弟我最先騎一台G牌NRS.雙避震登山車.騎林道.小小的off road.很OK.也很自不量力的騎這一台背了5公斤的背包.參加never stop 200K.還完賽..後來自己組了一台平把公路車.上下班用..前不久又敗了一台O'RIVAL公路車....騎後心得..騎長途(50k)以上.公路車會輕鬆很多.速度也快..但下坡時別忘我.貪快.今天從陽明山下來.差點撞上前方的benz.畢竟公路車的煞停距離跟登山車.還是有差...現在出門.4+2的話(往山裡跑)登山車..不想開車出門.公路車...每個人考量的條件不一樣.買的車.數量.車種.等級也不一樣..提供您參考囉..
es4241 wrote:多日長程帶行李登山車...(恕刪) 謝謝大家的建議,我想應該嘗試先換上26x1.5"細胎試看看能不能騎完單日破100km,但是不知道原車內胎是否要一起更換?換車這筆預算我仍會繼續累積,請心中的敗家小惡魔暫時退散。
feng0313 wrote:謝謝大家的建議,我想...(恕刪) 去年此時,我買了FUJI Nevada 2.0,就換了1.75防刺胎,在牽車的當月就做到了單日100KM(基隆來回宜蘭跟台北縣的交界,這樣就120KM),樓主,真的其實不難。但是後來我還是受不了被海放的感覺,本月10日入手了Roubaix 1.0,登山車就賣給有緣人了,真的,公路車真的會是你之後的最終選擇。
feng0313 wrote:3.能夠經得起長途騎乘(>100km/day)4.車價25,000NTD附近5.不想買太多配備(卡鞋,車衣之類) 回答:3.車子倒是不用擔心,反而要擔心你的耐力和防曬措施4.25,000NTD大概只能買到配備TIAGRA的車5.當你真的騎過100公里之後,你會開始覺得穿車衣褲是有道理的車衣可以提供良好的排汗功能,後裙擺加長,讓你不會感到下背部涼凉的口袋還能放一些小東西車褲降低你在騎乘中的摩擦傷害,尤其跨下和大腿內側是經常摩擦的地方買車衣褲沒那麼困難,在你家附近就有一家百克威自行車台北內湖區內湖路一段285巷68弄11號可以去那裡找找看休閒款車衣褲一套加起來大約1000~2000元,可以先試著穿看看另外,卡協也可以試著買入門卡鞋和卡踏以EXUSIAR SR432卡鞋加上PR101卡踏,約四千元就能買到feng0313 wrote:4.Giant Defy 2(我不懂公路車,但是知道劉董事長是騎DEFY系列公路車) 你八成是看了京騎滬動的遊記了吧?當時標哥騎的是DEFY ADVANCED紀念款可是以你選的這台車,我倒不太建議買下去我寧可建議你買HASA R211年的最新改款差不多要上市了圖裝進行大改造,前叉換成複合式前叉之前Truvativ To 2.1的大盤也變成TIAGRA大盤HASA R2feng0313 wrote:那出遊時隨身物品跟相機該放哪? 丟到背包去啦!相機不要帶得太大台,而且其他東西也不多就放在背包
traveller777 wrote:你八成是看了京騎滬動的遊記了吧?當時標哥騎的是DEFY ADVANCED紀念款可是以你選的這台車,我倒不太建議買下去我寧可建議你買HASA R211年的最新改款差不多要上市了圖裝進行大改造,前叉換成複合式前叉之前Truvativ To 2.1的大盤也變成TIAGRA大盤 我倒覺得這兩台車不能拿來這樣比(一台一兩萬 一台六萬多....)等級差太多,車架材質及屬性也不一樣如果預算有到想買碳纖車,DEFY ADVANCED是個不錯的選擇不然我今天在一家車店看到的KHS Manhattan-500鋼管車算算才一萬初 超划算
要就直接買公路車了~~~絕大部份持續騎車的人都最後都換公路車.....別再浪費錢買其他車種...要跟團嗎??腳踏車不跟團就少很多樂趣....腳力每個人不一樣,但你沒辦法確定你腳力比別人強的話,還是乖乖買公車...
哎呀不得了 wrote:我很好奇 一樣都...(恕刪) 因為:1.重量Roubaix還比KUROI輕一點.2.KUROI的碳纖及幾何,依車行說,並不是挺優的.3.輪組,Roubaix的輪組比KUROI好.4.大盤跟夾器,差異性小,大盤重量能差多少(又不是碳纖大盤),一樣是50/34,夾器也是,換煞車皮可以改善很多.5.剛性,以台灣的路面,我寧可選剛性好一點的.6.最重要的,一開始就上碳纖車,下次小惡魔又作祟時,你要我換什麼呢,更高檔的碳纖嗎?還不如先換鋁車,下次才有藉口換碳纖阿.