Arbicool wrote:
一定要注意的東西可以...(恕刪)
走線順暢之後的線長通常會是對稱的,接著只要把線穿對位置即可+1
那我看到的沒對稱的走線(明顯是有修剪過重新走過線)
可以說車店失職沒有把線走順嗎?
早期率先建立出車都會重新整線的形象固然可取
但越後半期對手也是會相繼跟進的
若號稱的重走線卻只有那樣程度
今天板主詢問以下這幾間車店 捷勁/ 捷信/k3/蛙不停
明顯已經有價差的狀況,能不把這件事考慮進去?(走得順走的美)
要如何說服客人我是看在你做工很細我才不計較沒打折這件事?
一台成車零件十之八九都已完成
除非是號稱零件拆光重組,不然也僅剩走線這件事情還足以拿來當噱頭
不然是聽過哪家車店打著我調整得比別人順,所以可以不打折的口號?(可能會被笑死...)
那既然把走線這件事拿來當招牌了,要演就演整齣,豈可只演一半?
還是所謂的做工細是踏板鎖的比較緊?車子擦的比較乾淨嗎?

【砂輪機磨外管這種東西連國外的書籍以及技術指南被認為不可行是有所本的,有的問題是時候未到而已】
請問指的時間是多久,2年?3年?還是兩個月?
不鏽鋼線我沒有說他可以遠久如新
但你會奢求一條不鏽鋼線用2~3年不用換?
基本上若真很要求順暢,定期更換內外線才是正規
而我建議的定期是1年就要檢查是否老舊跟不順
視狀況更換線組順便做保養