怨念聚合體 wrote:
恩...這條路有多硬...(恕刪)
印象中好像南山到思源啞口沒什麼補給說 不然就是特別少
這麼硬的路我還是建議分兩天騎會比較好
你捨得好不容易騎到超偏僻的思源啞口 卻連旁邊的雪山風景都不流連一下嗎？？
就算大好天氣 啞口段還是很容易下雨
所以三思而後行吧！ 雖然走了就上路了 不過安全還是最重要的不是嗎？
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=1337155&p=1
個人覺得, 要好好欣賞這一段美景, 真的要分幾天上去, 當然如果只是拚體力, 創紀錄, 就不在此限...
大自然的變化, 從台7甲這一條路線完全看得清楚, 山下棲蘭溪谷的悶熱, 一路到南山以上開始變天,
彷彿身在雲霧飄渺中, 結果一過宜蘭台中縣界, 雖然仍在高山上, 卻是晴空萬里, 天氣好到扣八...
不過典型台灣高山的氣候型態, 多半下午3時以後一定變天, 氣溫下降.....
從台3線開始上北橫時, 建議在巴陵附近就要補給, 因為接下來一直到進入台7甲線的第一個部落--四季, 才有東西
接著南山以後也是前不著村, 後不著店, 一直到武陵才有雜貨店....
梨山一路到大禹嶺就還好, 坡度不太大, 慢慢上坡, 反正大禹嶺一堆店家, 接著上到武嶺, 就自憑本事啦~~~
這是個值得一遊的單車路線, 加油~~~
這是我7/31-8/1從宜蘭過去武嶺的行程
其實沿路的補給還ok啦~~只要有騎到定點都有店家可以補水補糧
怨念聚合體 wrote:
恩...這條路有多硬從地圖就看得出來了
從北橫的大溪起點就開始進入中央山脈，山路段長得驚人
光山路的部分，配均速10公里爬的話可能就要15小時以上
到達之後還有回程問題 (這問題比攻上去更嚴重，因為到時候一定沒力了...)
另外一問
這條路線上的商店多不多阿
有需要背個點滴上去嗎?
從大溪進入之後應該是"雪山山脈"喔
之後沿著蘭陽溪往上游走
經過雪山與中央山脈連接的"思源啞口"
進入大甲溪的流域
接上中橫後經過大禹嶺隧道穿越中央山脈
然後就是最硬的路段直上合歡山 然後武嶺
商店很少
北橫段復興 巴陵 有商店及旅館
住宿也可選擇明池或棲蘭山莊
台七甲只有南山有商店與簡單的民宿
要不然就要下切至武陵農場
之後梨山 大禹嶺都有商店與民宿
合歡山上有合歡山莊 松雪樓
復興之後的商店
都是很小的雜貨店
建議乾糧及水一定要多帶
甚至自備瓦斯鋼杯煮熱食
行程上
新店到棲蘭一天
第二天體力好就可到武嶺
要不然就大禹嶺多住一天
你要原路回還是要下滑至埔里?
建議還是從埔里回吧
回程也是一樣的不好騎.........
急診室服務生
我目前規劃預定是到達之後休息一下就直接折返，沒住宿打算
但我倒還沒決定要怎麼回程
原路折返應該是最省力的
摸黑走蘇花? 我並不想被砂石車輾過呢
摸黑走台3? 這條整個都山路看來就很費力
摸黑走台1是很值得考慮
要是體能終究還是崩潰的話，這條路線不管住宿或是運輸都方便
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出發時間還沒決定
比較可能是下星期六吧
除了要看天氣跟體能狀態而定之外
我也想把體重再減個5公斤以上，讓負載小一點
所以最近有稍微在做特訓，像是上星期六就去跑了趟雙北 (北宜>宜蘭>基隆>淡水>新店)
這星期六可能會去跑另一種雙北(北橫>北宜or北橫>北濱)，順便當作探路
不管這趟台七甲>武嶺之路有沒有成行
今年夏季結束前我的兩條腿肯定都會在抽蓄跟顫抖中度過
各位大俠也別讓腿閒著呢
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