sd5sd6 wrote:
感覺大部分台灣人，真...(恕刪)
公車與捷運發行無限次月票每月150元
非大眾運輸或營業用的自用小客車與機車汽油92,95,98與柴油均一價每公升150元
每cc徵收燃料稅及牌照稅也是150元
全台北市汽機車停車格(場)每分鐘也是均一價150元
這樣的150政見難怪我當不了市長只能當戶長...
蓋之前就被罵，蓋的時候也被罵，蓋完之後還是被罵。
市府錯了嗎?還是民眾錯了?
台北市的交通從沒好過，路從沒平過，從出生以來印象就是如此。
好不容易有了幾十年來的真正「路平專案」，部分路段的確變平了，不過「美好的時光」是短暫的，才沒幾個月又挖了。市長說要六年才能全部變平，但依此「有效率」的挖路速度，全部完成可能要六十年吧!
政府從來就沒有一位真正的「交通」專家，要享受真正路平的環境，只有出國一途啦!
(一個小市民的心聲)
YMTGTR wrote:
如果一個候選人是藉由“對其他人(可能是開車、騎機車或者是行人)的不友善來達到對單車友善的目的”，你也支持嗎？那麼，你的意思是不是說“只要我們騎單車的好就好了，管他其他人去死”？你的意思是這樣嗎？
如果你的意思是這樣，那麼開車的人是不是也可以很理所當然的不在乎騎單車的人的死活，哪個候選人對我們開車的好，我就投給誰；同理，那麼騎機車的人是不是也可以很理所當然的不在乎我們騎單車的人的死活？只要誰對我們騎機車的好，我就把票投給誰。
如果我們始終只為自己想，那麼這世界永遠不會變好。
這位大大，您的火氣會不會太大了？
我也有開車呢！也常常走路去搭捷運呢！
我只不過支持對單車友善的人，怎麼變成我對其他族群不友善呢？
我也有開車呢！也常常走路去搭捷運呢！
內文搜尋
從 APP 打開
X