登山車平地落難記 - Anthem3 三連桿螺絲斷裂 (第2頁)

cj470
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11樓

2010-07-10 9:57

wastpark wrote:
那是所謂的轉點培林，...(恕刪)

培林壞了也是可能，版主還是儘量想辨法得到滿意的處理吧。有時候騎越野車真怕玩到一半斷了什麼螺絲之類的，有一次下坡時車架bb下方一直傳來叩叩的聲音我還以為車架裂開了，停下來檢查發現是導鍊器兩個螺絲一個掉了所以一經震動就打到車架，原來我一直忽略要檢查這地方。我也曾見過anthem 2 車架斷掉獲得賠償車架，不過聽起來這車主因為把後避震器壓力打到幾乎不會動去爬坡(原後避是低階的)，下坡又忘了洩壓....我在猜想是不是和這有關。版主心裡生氣很正常，換作我態度可能更激烈，不過我還是認為騎越野車自己的部份要仔細做到保養檢查，車子有了問題....想辨法得到保固...。

wastpark

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12樓

2010-07-10 10:20

cj470 wrote:
不過聽起來這車主因為把後避震器壓力打到幾乎不會動去爬坡(原後避是低階的)，下坡又忘了洩壓....我在猜想是不是和這有關。...(恕刪)

文章中並沒有提到這一段，不知道你是聽誰說？店家說的嗎？
如果照你的說法，那Anthem改有lock功能的後避震器不就都會壞車架?

absboss

absboss
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13樓

2010-07-10 19:52

我實在很難想像騎行到一半螺絲斷掉的可怕性哩
捷安特你是要看出人命了才重視喔還說是台灣大品牌

auxo

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14樓

2010-07-10 20:25

es4241 wrote:
自由車業實在是太好混了,
被消費者慣出一份混吃等死的工作態度,
明顯的瑕疵品,
居然有一堆人幫腔說,螺絲斷掉是正常的?
汽車上用更多螺絲,有那家車廠敢說螺絲斷掉是正常的?
引擎裏面的關鍵螺絲,例如連桿螺絲,斷掉可是會讓整顆引擎報銷,
摩托車上也有很多螺絲,與本案相當功能的後輪懸吊螺絲,
有那家機車廠敢讓它斷斷看?去打聽看看有那個騎士曾斷過那類螺絲.
這種斷了會發生事故部品叫保安件,
設計上是絕對不允許斷的,
不是說一次多買幾根就允許斷,有疑慮就要全檢.

你這是斷章取義。
樓上網友是說螺絲在疏於照顧之下（或使用不當），斷掉是正常的。
而實際上，也很少有車主會自己檢查或是更換，雖然這才是正常的使用方式。

汽車上，光是輪圈螺絲也是會斷的啊，鎖緊扭力太大比如說氣動亂打，斷掉也很正常。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

Rita13185

Rita13185
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15樓

2010-07-10 20:46

不知道版主說的新x榮跟我想的是不是同一間? 家父有一台公路車是在那邊買的, 我覺得老闆的服務態度很不錯.很親切呀, 技術也好得沒話說!! 只是國語不太好不會表達, 我想你太言重了啦~

而且說真的買車發生問題, 店老闆本來就是會依照公司的意思來幫客戶處理後續問題, 所以才會回自己去跟捷安特說這類的話!! 版主別不開心囉...我相信依捷安特的"大扛棒", 绝不會對你的問題置之不理的啦~ 而且你自己也說啦, 一發生問題店老闆就直接幫你聯絡業代了, 祝福你可以早日解決囉~