• 3

請問下坡超過多少時速下來牽車比較好

當公路車遇極陡坡時,

當然是上下都牽車了,

上坡肉腳上不去,

下坡煞車煞不住,

好像與時速關係不大,這種極陡坡下坡即便不牽車,時速也是非常非常慢的,
哇勒~我是知道V煞煞太久框會很燙...但會熱到爆胎?!...這個我以後會注意...
我騎1.5胎的MTB~習慣緩下坡時就先緩煞至<40
因為一旦速度上來後要減速粉難也危險~而且更損煞車皮&車框吧
小弟也是V煞一族~

遇到下坡不曾下車牽車過~(或許是所遇過的坡度算緩???)

建議在下坡前十幾(or幾十?!)公尺就要注意一下煞車的控制~

至於太陡的坡...

有句經典名言在01無人不知,無人不曉~

>>>"牽車是種美德!!!"

畢竟騎車要騎得快樂~更要騎的安全~
vicky2395 wrote:
上次和朋友去騎天元宮...(恕刪)
我的是公路車。
剛入門時,騎 40 就嚇得發抖了
現在都 6x 在跑

路熟、車少、路面乾燥、精神狀況佳,這幾個條件同時成立時我才會騎這麼快
另外呢,姿勢、照明和注意力非常重要
事實上,不管是什麼夾器 (碟煞除外 XD),下坡時煞車皮一直含住輪框,耗損都很嚴重,也都有可能爆胎,還會因為過熱導致煞車能力大減
事實上正確的做法是,讓他滑!感覺有點過快時稍微用力按一下讓車速迅速下降,然後放開讓車子繼續滑
記住力道前大後小的原則

PS 對前大後小施力原則有疑問的,請自行爬文
另外按多大力才不會前翻,請自行摸索,和自己的愛車培養感情
網兄指的是101線道?

經天元宮上到北海福座,下滑往三芝國中(國小?)

那邊過去是九公里爬坡五~六公里下坡,但是陡,也沒有陡到哪邊去說



7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
從八五山觀光果園下來那段產業道路, 小弟騎FCR上下都是用牽的....

to jackual0612:
不好意思,習慣上向來把鄉下小城鎮講小鎮。不過還是謝謝你的提醒和糾正。

to 迷途鴉:
一般人大概都和我一樣沒有偵測坡度的儀器,只能靠碼表吧。

to 各位:
其實我的車哪是什麼V夾,是更舊的吊煞。因為煞車系統老舊,所以那一段下坡路段真的是險象環生。
至於那一段在哪裡,因為第一次去所以也說不上來正確位置。只記得過了北海福座和什麼墓地。
先前提到下坡,都沒講過上坡。當初朋友領我從紅樹林捷運站一路往前騎再往右彎往上騎,那一路上有幾個地方好陡,還因此下來牽車兩次。
因為我的大盤齒比是53(第二盤和飛輪多少則不清楚),我朋友建議我改三盤有利於爬坡。倘若原車十八段變速小徑車練習騎風櫃嘴會不會太沒有人性、太吃力阿?

其實應該改標題...改問題才是...

應該說...CV夾的車友...下坡煞車多久會下來牽車?...

不然...無關乎速度阿...也不關車種...

差異只有煞車...

我的單車是小徑車...但是我配油壓碟...我看標題就會覺得為何要牽車?...下車控制速度在自己能掌握的範圍裡就好了阿...

雖然油壓碟不是萬能他也會有過熱的問題...但是就算過熱頂多也只是效能降低...噪音出現而以...
vicky2395 wrote:
上次和朋友去騎天元宮...(恕刪)


小弟公路車下坡37 就怕怕的了,您50幾 真猛
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?