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市中心單車專道之第二彈~~~郝市長你到底騎過專用道沒有

可能是我國文造詣太差,看不太懂樓主到底是男是女,因為一開始是小女,最後一次變小弟?!
不過台灣的自行車道確實做的不怎麼好...
您的國文的確...XD
小女指的是樓主的女兒
小弟指的是樓主對自己的謙稱

小女和小弟的意思是不一樣的
如果樓主是女的...對自己的謙稱則會是小妹



jwenwang wrote:


這個自行車道和您...(恕刪)



這一個新的圍籬跟上星期以前隔出一個大約一公尺寬的便道已經不一樣囉
問過施工的人員
答案確實是"自行車專用道"
但是是否有其他配套措施或是開放其他車輛的方案
施工人員就無法得悉了
若是已經知道急救無望.那就只好及時享樂....
確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!
節能減探救地球是很好
但是也要配合風土民情阿~~

台灣的天氣空氣還有人口密度 甚至連最禁忌的國民道德 我都認為不適合腳踏車騎士生存
更不用說要在市區的馬路上畫腳踏車專用道了


個人認為都市區域
週一三五 車牌單號上路
二四六 車牌雙號上路

禮拜日請搭乘大眾交通工具

對於台灣來說或許可以更快改善交通亂象還有減少二氧化碳
減碳 減碳 大家都在說減碳 只用說的?
減少二氧化碳排放 大家最簡單能做的就是減少使用機動車輛
尊重路權的觀念 台灣還很難接受,自行車也是路權的一種,
尊重別人的生命 就會在路上使用機動車輛時自律 而不是只要求別人要讓路
這些都需要長時間的教育來導正一般世俗的舊觀念..........
在台灣我永遠相信只有顏色沒有是非黑白
道德水準不足,再怎樣好的設施一樣出人命,每個人都會怪東怪西,個人認為還是先反省自己,比較好.
+1 每個人都只會指責別人的不是 不會反省自己
kappazone wrote:
節能減探救地球是很好...(恕刪)


我贊成您有關汽車車牌管制策略,而且如果可以如此管制燃油車輛,鼓勵大眾運輸,路上空氣比較好、汽車比較少,那麼就會有更多向您一樣愛騎車的人可以自由選擇何時可以騎單車上路了!
小弟有次從台中騎到台北

到了台北三重跟南港兩邊到處跑的時候

碰巧看到傳說中的敦化單車道

台北除了單車道以外對自行車都非常不友善

單車道上也沒看到幾個人 可能是因為不是假日

倒是覺得有條可以從南港騎到淡水的河濱單車道不錯

不然那次上台北還真的是無言的旅程


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