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單車道鋪面用什麼最適合各位城市單車族

泥土路....環保/排水好/節省開支








http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
台灣的路押一一" 基本上都差不多吧!要不就是一堆排水蓋!要不就是修路過~稿的凹禿不平...不過小弟我還是比較喜歡柏油路嚕!
泥土路+1 ,我喜歡泥土路,但碎石不要多。
能撲的平的話什麼材質都是好路...

偏偏就是....唉...
泥土路???

問一個笨問題
公路車跟小摺跟小徑車騎泥土路好不好騎呢??
你不能用哪一種路面騎士比較喜歡去想...

實際的成品應該要從哪一種工法的回扣抽傭是最高的....

根據經驗來看,是磚類的回扣最高,逐塊計價..... XD

福口輪-痞皮 wrote:
你不能用哪一種路面騎...(恕刪)

所以我看過台北縣的某一條自行車道,

從磚面改成上鋪水泥,再鋪上柏油。

聽說還沒驗收,又要改成跟淡水老街一樣,柏油壓花上漆。

等到有人反映天雨路滑時,再改防滑處理。

早知道磚面震的要死的車道就好,害我又白繳好多稅金。

福口輪-痞皮 wrote:
你不能用哪一種路面騎..實際的成品應該要從哪一種工法的回扣抽傭是最高的....

根據經驗來看,是磚類的回扣最高,逐塊計價.(恕刪)


不知那天又要開挖把那些磚類挖出來?

因為環台車道要用磚!
柏 油 混 合 連 鎖 磚


一 半 一 半


可 以 嗎 ?

01010101
我說句公道話,

設計師不是笨蛋, 設計是針對特定目的而做的,當然會知道何種材質較合適.

但是設計師不是決策單位.

真正決策的,是那些...您知道的...有權力蓋章的...
這一切都是幻覺
給膠輪行駛的鋪面當然就屬柔性路面的瀝青混凝土或是剛性路面的鋼筋混凝土是最適合的,可惜台灣的主事者沒有一個有腦袋或是LP能一次把事情做好。看看他們各個臉頰飽滿就知道他們動嘴巴比動腦還厲害。
管它是什麼超級世界霹靂無敵大狗鏡!便宜貨萬萬歲!
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