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關於心肺的訓練?

Lanxlot5475 wrote:
小弟建議。三項運動(...(恕刪)
可是我覺得體重、心肺、肌力肌耐力、重訓、騎車技巧統統都很重要啊
Stallings wrote:
可是我覺得體重、心肺...(恕刪)


都重要,但事有先後。

會騎了,然後才能用力騎。

不然力氣都浪費掉了啊 ^_^。

參考一下我的經驗吧~
www.cycliving.com
Lanxlot5475 wrote:
都重要,但事有先後。...(恕刪)
用心感受每一個迴轉,姿勢做好來,真的很重要啊!
有時怎麼踩怎麼不順,很是令我沮喪,明明已經不是新手了啊
但挫敗後的檢討又是一次成長啊!
151515151515151515151515151515
sean87028 wrote:
大哥不能這樣講要看尺...(恕刪)


好強


前天看環義
15%-20%的變態坡 連國際一級車手也爬的一臉大便

迴轉數應該也就差不多70-80吧
red602kkk wrote:
好強前天看環義15%...(恕刪)


那種是很長很長的坡
我爬那種坡只有2公里的路程..也要爬10分鐘
而且他們是拼速度才會滿臉屎面

我勒?..能上去 怎樣都好
感謝各位大大
我想我太求好心切了^^"
4月中才進入公路車的世界
從一開始習慣重踩70rpm
廳從網友的建議
慢慢拉到80rpm 時速也有進步一些些
每次爬文都會聽到 練習"迴轉"的重要
因為沒有上卡踏,始終不能了解
但在迴轉速的提升後,有時候可以感受什麼叫做劃圓的感覺
但是絕大部分都是因為注意迴轉速,而用力踩
拜讀了你部落格文章後
發現我本末倒置^^"
我想我之後更會注意那些原本忽略掉的感覺
先建立起迴轉速,在去想其他^^
leon8138 wrote:
感謝各位大大我想我太...(恕刪)


加油,歡迎進入公路車的世界。

練習是很好玩的。
www.cycliving.com
想練迴轉,可能要先上卡吧..........


leon8138 wrote:
感謝各位大大我想我太...(恕刪)
雖然是騎登山車....也沒上卡....

但昨天20公里的平路...刻意讓迴轉速保持在大概80左右....

騎到後面...換回之前的重踩方式...會覺得比之前還要難踩,感覺硬很多。

一整個覺得......太慢體會到迴轉速的美妙了!
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