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恩 輕量化?? 超級賽亞人....

練體能的話負重訓練是不錯的訓練方式!
但是自行車的話..除非重視表現的選手,
還是爽騎比較重要..
畢竟爽爽騎才會長久想騎!
真認為自己那麼有耐心嗎?

日積月累運動保持健康!
而不是為了一時體能程度而運動傷害!
約25年前.................

真的有人用700C的鐵圈輪組+700X25C的胎→灌水進去 (打氣筒泡在水桶裡就可以灌水)

天天這樣練爬坡.............

不要問我成效如何,因為那個人不是我,真的不是我............


現實感覺上, 肯定的是騎 20kg 的車 刷卡時, 肯定比騎 6kg 的車刷卡來的爽.


實際上, 騎 20kg 在武嶺後段路程要刷卡 6kg 的卡, 肯定很難.... 非常難!


我騎車不在乎重量.... 但求可以累個半死, 汗沿路噴灑, 然後大小腿都不抽筋那就可以了
帶700CC兩灌水壺

和帶一罐爬坡就有感覺了,會很喘

一定有效果,但是不要傷到身體,重量訓練,要循序漸進不要一次加到五六公斤

到時候膝蓋受傷,那就享受不到你進步的爽度
auoleader wrote:
賽亞人練功不都是在四...(恕刪)

那你就把DH當公路車騎不就得了
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
幹嘛這麼麻煩 . . .

掛大盤爬武嶺,爬快一點,上去下來再一次就好啦。

幹嘛還要花錢買那麼多加重的東西咧 . . .?

還是說大家都已經練到用53/11在爬了,沒有更重的齒比了,所以要加重??


訓練看的是時間又不是距離。

剛開始練的時候,一個晚上一趟望高寮已經很要命了,現在練到永春坡15趟外加神召坡4趟。

加起來剛好是以前爬一次望高寮的時間 . . .
www.cycliving.com
那還得準備一輛比較重的車不是嗎??

不然這樣......
下回騎車背著我騎吧!!
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