建議你 彎把小弟雖然沒有公路車不過原本入手一台平把小徑先是改了避震 想來點offroad可是最後太重大部分時間也在路上騎車又改回硬叉又改了彎把直到最近全部改完是9速彎把 TIAGRA搭配AVID碟煞系統真的是我最喜歡的狀態所以大大ok就直上公路車吧你可以買SENSA的車 大約30K水準不錯喔是20速的可以去搜尋一下 單車學院
ahan0719 wrote:但漸漸的對耗同樣的力氣.. 卻被公路車輕鬆寫意的巴過去感到 .. 心癢癢的~ (雖然人的因素佔大宗啦.. ) 如果你騎單車會有這種心態,那我建議加預算一次攻頂...不然你還是有機會會被輕鬆寫意的巴過去,而且還會認為是車子的問題!
看你想怎麼個騎法?想競速....彎把只想比自己騎登山車時快,又不想競速,且大多騎on road.....平把常爬坡或off road....登山車這三台我都有,後來因為登山車太重,同時又因為樓梯空間不大,有好幾次都快跌倒,所以賣掉登山車只留二台公路車依我騎乘的經驗,爬山就用平把,因為下坡較穩;平路就騎彎把,因為風阻低,速度快提供給你參考!
我93公斤, 之前也有問是否要用平把, 因為原來騎Anthem S, 肚子又大, 趴不太下去.所有的建議都是彎把, 所以就試試看, 結果很不錯我用了一個方法來讓適應期縮短, 就是先把前面那個10公分的管子反裝, 因為角度的關係會抬高一點, 一開始會比較輕鬆.昨天晚上拿Anthem去騎, 也變快了, 如果預算是15K的話, 我建議先換細胎就好了小八胎(看起來比較不娘)及環島防刺胎都風評不錯. 15K公路車很容易心志不堅又要換了.