可以感覺客運業的政策趕不上腳踏車成長速度,同樣的公司有時候駕駛給腳踏車的待遇也不盡相同尤其是鐵路最亂,"可以與不可以"往往弄得車友丈二和尚甚至火冒三丈都有上星期可以不見得這星期管用,花蓮可以但到台東就被拒福隆開開心心上車但到松山確要補票,一個好心情被打壞真是無語問蒼天鑑請交通部是否統籌規劃所有公鐵路及飛機搭載腳踏車管理辦法,好讓民眾有個依歸阿在這要表楊高鐵,只要將腳踏車用垃圾袋或是攜車袋裝起來,從不過問也不刁難,而且笑容可掬迎送另外首都客運也是腳踏車之友,一併褒揚
陸哥 wrote:搭國光號攜腳踏車如果整車入行李箱就收半票,如果腳踏車裝攜車袋入行李箱視為一般行李,不收費...(恕刪) 上次要搭國光. 都打包(RB 前後輪都拆)好了, 還是要收我半價~~ 地點:台南市 北門路後來算一算, 這錢乾脆去搭和欣~ 包好不用錢.
基本上用繫車袋就免費了如果國光用繫車袋還收費,別搭了國光了但用黑色垃圾場袋的伙伴現在大家搭車問題一堆都是用黑色垃圾場袋引發的買個繫車袋有那麼麻煩嗎????油俠 大德魯伊-狂草PS:我沒辦法主持正義,不搭就是最大處罰了
我3/13搭台鐵區間車到萬華用車袋免費,那天同時段車友超過30人4/2搭國光到埔里用車袋免費4/3攻完武嶺搭南投客運到台中用車袋免費,有遇到3位車友搭國光到台北用車袋免費再從台中搭國光到台南用車袋免費4/4搭統聯到台北用車袋免費,兩位車友沒包裝被拒搭