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公路車下坡疑惑

公路車下坡請愛用下把 手肘彎曲 背部弓起 屁股離開坐墊 大腿夾住坐墊鼻端
基本上握下把虎口應該不會酸痛才對~
如果握下把應該兩支手指的力量就可以煞停了~
再不然就是你的煞變把位置太高了~
握下把也會比較吃力~
我是有那麼一點點的小膽子敢用速度快一點的時速下山 (約30~40 Km/h)
但就那幾次而已,因為每當下山要回家時,抓下把、背一弓、腳一夾 ... 再看看到我那1吋的車胎
不由自主的開始點煞、點煞、點煞、點煞 .....

小弟從彰化員林運動公園那邊的滕山步道下來,距離也沒多長,我就休息了一兩次嚕

事實證明,我還是很怕死的 .. 慢慢來就好,不差那幾秒或幾分鐘,反正都能到,就是不想晚七天到
要是酸到不行時,停下來休息休息,再慢慢龜下去嚕 ...
換手套吧
畢竟一般手套比較厚
會增加握把距離 手會比較酸
還有一種可能就是動用到不常使用的肌肉群使然 過一段時間自然就適應囉
不要煞車 手就不會酸了


我講真的.. 我下坡都是看不到前方的彎才煞車 直線都輕輕點而已...
嗯~~當然公路車下坡的重點!大多前輩都有提到!!不過我有一點小技巧不知道合不合大家胃口??通常我的變把只要捏住1/3的行程就有煞車效果,不過如果溜長下坡時,我會將C匣~彈簧旋鈕~鬆開!!此時變把要捏住1/2以上的行程才有煞車效果(但是要確定緊急狀況時可以煞的住車),如果鬆開~彈簧旋鈕~感覺沒有煞車,這樣可以調整煞車拉線旋鈕,調到有煞車且煞的住車即可!!因為手指失力臂的關係煞車時捏一點點手指需要施以較大的力量!!如果捏的行程較深手指相對省力,只要不是下陡坡都不需要握下把.......參考一下吧!!
你可能很緊繃
放鬆上半身,核心肌群要出力,重量不要用手去撐
手掌沒有被壓迫,自然就可以輕鬆的運轉。
jackual0612 wrote:
你的問題也發生在我的...(恕刪)


jackual0612大大太謙虛了!下坡慢是絕對正確正確的,絕不是膽小啦!不是常聽單車前輩說:上坡比快,下坡比慢嗎?個人經驗是速度一定控制在30以下才來的及應變.
mtb2984 wrote:
jackual061...(恕刪)


下坡慢實在痛苦
所以維持在40左右就好
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