問大家一個笨問題喔~我困擾很久了 (第2頁)

阿誠0404
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11樓

2010-03-17 17:38

a02041122 wrote:
小弟我的問題是針對一...(恕刪)

我想您的問題在一開始的地方就有錯誤的想法了!
腿的出力不是只有大腿與小腿,
而是肌肉群的,沒有找到專業名稱請見諒,
簡單的說明一下給您參考,但是並不完整!
以左腿為例由十二點鐘到九點鐘是大腿上側的肌肉群在出力
四點鐘到兩點鐘是大腿的下側肌肉群在出力
所以撇開您所說的出力%
一樣的路程兩塊肌肉群在出力與一塊肌肉群出力!
您覺得那一邊比較輕鬆,或者說哪一邊可以騎比較遠?

printemps1

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12樓

2010-03-17 18:09

卡踏除了有對側腳拉提的幫助之外，更重要的是當左腳下踩的時候，右腳不會幫倒忙也下踩而產生阻力(往下踩是習慣動作以及重力的作用)，可以讓左腳的力量完全釋放，反之亦然。

跑步，騎車，游泳~~

coopers0201

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13樓

2010-03-17 19:00

沒裝卡踏還真不知道要如何抬大腿???
我想板主應該先去做一下功課就應該瞭解為什麼

或是去裝一組..
就知道為什麼使用的肌肉群不同會想你有不同感受

來自中和的白Octavia Combi RS

chentcj

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14樓

2010-03-17 19:09

阿誠0404 wrote:
我想您的問題在一開始...(恕刪)

是這張圖嗎~~

阿誠0404

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15樓

2010-03-17 20:52

chentcj wrote:
是這張圖嗎~~...(恕刪)

太棒了...這是在以前的文章裡面找到的嗎?
我記得很久以前看過...

穿卡鞋就是要讓腳不停的出力如圖所示,
不知道小弟做這樣的解釋是否正確?!
會用的應該了解我的意思,不會的可能還是不清楚吧!

prometheus0125

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16樓

2010-03-17 21:41

卡踏的好處，是讓踩踏循環完成時，用到更多肌肉，這樣可以分散使用到的肌肉，更適合長途騎車。
我的賣場車上了卡之後，現在連去買鹹酥雞、三寶飯，都會穿卡鞋。
真的好用！沒話說！
我的車+卡鞋+卡踏＝10,000元有找，平日每週騎一兩次上下班、假日單飛跟團，統統一律上卡。放一雙球鞋在公司替換。
不要遲疑了，卡踏絕對好用。我用最便宜的卡鞋($1200)、最便宜的卡踏($1500)，都覺得很讚，更何況一般車友的高級品。

hcl0119

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17樓

2010-03-17 23:45

上卡踏的好處很多不勝枚舉
相對也有討論卡踏適不適合的論題出現

上卡踏當然就需要搭配相對應的騎乘方法
如果沒有的話
那麼上卡踏就等同於比較穩定的一般踩踏了
但同時也會增加危險程度(牽扯到脫卡難易度練習)

所以上不上卡踏都不是重點
就像車子再好對於非一定程度的車手也無關痛癢一樣

要上不上都OK的啦

歡喜就好

guesclin

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18樓

2010-03-18 1:32

樓主理論上說的不錯，但實際上哩…
你輕輕一踢腿踏板就動起來了，另一條腿想不動都不行!
但也是輕輕一提就起來了。
比起重踩到爆膝…

對了!
此地諸君有使用卡踏爆膝的案例嗎?
如果沒有這不就很清楚了咩?

(當然…就算是一般踏板…你也可以用踢與勾來運作達到部分效果…但可別穿平底鞋!)

Lanxlot5475

Lanxlot5475
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19樓

2010-03-18 10:54

長途騎乘時，腿 . . . 不出力。

用不用卡踏，都應該要試著不出力 . . .

肌肉不是只有 on 跟 off，還有很多變化。

自行車是省力工具，練習的時候要學會放鬆，先消除多餘的力量，再開始學習出力，大部分的人都能騎的又快又遠。

guesclin wrote:
此地諸君有使用卡踏爆膝的案例嗎?
如果沒有這不就很清楚了咩?

這裡有沒有我是不知道，但是我認識的人...有...還不只一個。

錯誤的回轉，就算不重踩也是會爆膝。

www.cycliving.com

djyei

djyei
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20樓

2010-03-18 11:25

+1
先學會放鬆肌肉,消除多餘的力量(贅力)
再開始學習用,需要用到的肌肉出力,
這樣才能騎的又快又遠..
這也說明,即使外型踩踏方式跟專業書籍或專業人士
一樣,但內在(該放鬆的肌肉或該用力的肌肉)不同
所得到的結果也不同,這是需要用心去體會的.

Lanxlot5475 wrote:
長途騎乘時，腿 . . . 不出力。

用不用卡踏，都應該要試著不出力 . . .

肌肉不是只有 on 跟 off，還有很多變化。

自行車是省力工具，練習的時候要學會放鬆，先消除多餘的力量，再開始學習出力，大部分的人都能騎的又快又遠。