很單純的想法......人的體重就是這麼重.....
跟單車接觸的點有
1.手
2.腳底板
3.屁股
請問支撐點在哪 ANS:三個都是你的支撐點
至於你的體重要怎麼分配在這三個支撐點上....當然是換來換去阿!!!
都固定壓一個地方身體不抗議才怪......
手撐很用力...不久就肩膀痠 手痠 手麻.....
重踩很大力...屁屁受力少...但久了腳麻腳板痛
屁股坐墊坐很牢....壓久了 再強的鐵屁屁也會痛..會陰就麻給你看
所以原則上說...
1.騎車不要用手撐...可是騎車某些時候...可以用手撐一下緩和腹腰肌肉的負擔以及屁屁的壓力
2.腳底板重踩...人家說重踩傷膝蓋...可是又不是不能重踩...時機方法時間用對..
重踩也是其車的方法...重踩轉換肌肉使用..加速時可用..爬陡坡可用...
很多時機可用...重踩時身體重量會落在踏板上沒錯...相對坐墊屁屁受力就少
3.坐墊坐很牢...個人對...坐墊是拿來"靠"這個說法不以為然... 坐墊不坐 那要不要改名"靠墊"
騎車姿勢要穩定就要坐得穩...高迴轉應佔騎車比較多的時間...
此時體重大多落在坐墊上....手臂不要撐上半身..用腹腰撐...體重又落到坐墊上
試問....坐墊不坐用靠的...那 手 腳 屁股 都不受力....騎士會舞空術嗎???
至於坐久 屁屁一定會痛....所以才需要轉換....時而重踩 時而高迴轉 偶而起來抽車
這樣除了轉換壓迫點...也可以轉換使用的肌肉疲勞度....增加長時間的耐力與表現
騎車都用固定姿勢騎....長程一定撐不住.........多去體會自己身體的訊息 感受怎麼"坐"
這些是要騎車騎久才有的經驗....
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