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下超過10%的陡坡該如何控制煞車最安全

遇到長下坡或陡坡時,
盡量注意前後煞車交互運用並且採點煞做動,
主要煞車力道放在後輪 (力道比控制在前三後七或前四後六),
避免一煞到底不放,
如此很容易導致因碟盤過熱減損煞車力道,

登山車前叉若有鎖定功能也可以嚐試鎖定1/3或1/2行程,
減少前煞做動時車頭下沉的幅度,
多少可以幫助降低心理壓力,

以上是自己的經驗,
給版大參考囉...
別只掛記著煞車....
身體重心記得向下向後移....
就是愛騎MTB
我的也是bb7,也有road版的都沒有問題,其中road版的有從紫薇森林滑下來過。
一般版的有從武嶺滑下來過都沒有發生過這樣的問題。
在烘爐地看過兩次摔車,都是下坡,都是公路車,
一次是有拱門那段,
公路車衝很快,看起來像是加速俯衝的樣子,
咻的一聲經過我身邊,到轉彎前就翻車了,
是真的翻車喔~以前輪為中心,後輪騰空180度連人帶車翻過去..
另一次是下一段,也是衝很快,也是在轉彎處..往內側滑車..
最陡的那段倒是沒看過有事故,但一樣看過衝很快的車友...藝高人膽大吧!
YU5235 wrote:
小弟的原廠的前碟因為...(恕刪)


會不會是來令片的材質較差??
金屬機械人創作 HENRY'S ROBOTS https://www.facebook.com/pages/Henrys-Robots/741478905
前後要一起煞, 用手感覺緊度, 鬆緊點煞一起來, 點煞時要溫柔, 不要太快或太用力, 我的果汁七號165mm的碟盤, 就點斷兩支DT鋼絲...都是在大尖山點斷的,皆為前輪~~
依照下坡坡度隨時改變緊度, 如坡稍緩, 煞車放開趁機讓其散熱, 或休息一下....
像汐止大尖山, 從山下一直到天道院, 是北部有名的超陡坡, 汽車都煞到冒煙了, 腳踏車也是~~
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
看來你的碟盤已經退缸了
也許是材質不好
但最重要的是你剎車技巧有待加強
快去換掉吧

有些事情現在不做,一輩子都不會做了!!
下坡就慢就是了

不用擔心剎不住

我下坡有時控制在20內
pixal64 wrote:
下坡就慢就是了不用擔...(恕刪)



下坡就慢就是了 +10

不用擔心剎不住 +1000

我下坡有時控制在30~20內 +10000000000000000000000
所謂的退缸是一般機械材料所說的退火嗎?
小弟的BB7是在G牌店家換的,有盒裝說明書應該是正廠貨.
之前還是原廠的後V煞,其實下助航台或中直路都沒問題,
是後V煞換成BB7機械碟才開始有煞不住的感覺.
剛才把車牽去店家,有打把來令片拆下來檢查,
老闆是說來令片上卡了很多粉塵,導致來令片捉不住碟片,
用布在來令片上真的擦起許多粉末,氣槍也在本體吹出一些粉塵.
大家的BB7也會這樣嗎?
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