karl4212 wrote:對於腳踏車沒有什麼概...(恕刪) 我會購買捷安特是因為"補償作用"吧!!小五;小六時GIANT的BMX正夯,看同學很多人騎,心裏也好想騎,無奈家裡經濟因素不允許....!! 現在經濟比較OK了,因此我買過幾台單車都選"捷安特"!! ~~重點是服務跟品質各方面來說-----值得!!
karl4212 wrote:對於腳踏車沒有什麼概...(恕刪) 在22年前台灣沒有人做碳纖車架時 捷安特是國內第一個做碳纖車架的(CADEX R9000)在眾家廠商還在思考怎樣讓雙避車做到不會跳巴伯舞時,捷安特NRS車系打破了眾人的想像,在近十年前就打造第一台無能量損失的雙避車,連續兩年獲美國登山車雜誌評選為年度風雲車台灣業界在1997年就搶先進軍環法的廠車,是捷安特MCR/TCR (壓縮車架的前鋒)其它像是ATX車系 AC車系 MAESTRO....對我來說 捷安特的主打車系幾乎都是車壇經典相較於跟隨別人腳步走的廠商,捷安特的研發能力令我感到讚賞再來就是先入為主的觀念,我國中最想要的...就是捷安特的車子,也是第一台自己賺錢買的車
我的是賊X特...哈~問我為啥密會選擇它...Y就朋友換車.我撿便宜XD騎了那麼九..今天有感覺到賊X特的"知名度"囉~~今早吃早餐時聽到有位約5.60歲大嬸跟另一位大嬸的對話大嬸捲髮:現在的車坐墊做都那麼小,好坐嘛~大嬸直髮:阿災.真奇怪~大嬸捲髮:喔!這台是賊X特的溜~大嬸直髮:系喔!
捷安特美利達,不外乎維修方便。畢竟不是每個人都想要知道怎麼修車組車。品質的話,個人並不覺得哪一家比較差。美利達的車,除了鋁合金焊的比較醜一點其他並沒有什麼不好。而且國產品牌,日後要脫手,也比較容易。市面上較好流通。話說回來,個人開過的TOYOTA都很省油。除了WISH我沒開過...
我不非常懂車,但是提到單車,直覺反應就是捷安特為啥?因為我還在媽媽肚子裡的時候,家母購入一台捷安特淑女車,是她孕期中的運動工具這台淑女車是我國高中六年的通勤車,之後仍然成為妹妹(我們差八歲)的通勤車(一樣也是騎六年)至今這台淑女車依舊服役中,是家人的代步工具實在是太耐操了啦,小妹我幾次蓄意製造的小事故都弄不壞它,於是換車殘念