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關於自行車騎在橋上的疑問

西方蓮邦 wrote:
這位大大您說的都很有...(恕刪)


這就見仁見智了
個人覺得這並不是對或不對的問題

我是認為動比不動安全
與其停下來增加被撞的風險
不如保持移動

大家都是騎車/開車的人
在駕駛的時後多少都會做些預測前方車輛移動的假設
汽/機車在剎車時後方會有剎車燈(少數燈壞掉卻不自知的人就不在此論)
多少可以警覺後方車輛
但是大多數自行車並沒有剎車燈這個裝置
再加上體積比較小,
比較不好做目測時的判斷

台北橋並不是我平常的活動範圍
並不是很清楚那邊的設計是怎樣
若我沒有猜錯
可能自行車的牽引道只有做在一側,
或是因為方便所以只使用"假設"的逆向那側



HammerAthlon wrote:
這就見仁見智了
個人覺得這並不是對或不對的問題...(恕刪)


是這樣沒錯
所以小弟在上一篇回文中才會說
「我應該會很俗辣的乖乖的把自行車從人行道的階梯抬上橋,再騎人行道」
有和不可呢
我就偏愛騎一般機踏車道路,比人行道平整多也順暢多
幹麻還要多此一舉將單車牽上人行道,下橋時還要再牽一次?
搞不好牽下來不小心還會被後車迎面撞上...

這邊要檢討的應該是

機車上橋在這麼狹窄路面上應該減速慢行是吧??
幹麻怪罪單車速度慢呢?
危險可不是單車騎士造成的,而是後方騎飛快速的機車造成的吧
YOTSUBAJESTER wrote:
有和不可呢我就偏愛騎...(恕刪)
只要單車後面依規定裝設反光板或閃光設備,機車未保持行車安全車距一但發生追撞就是後方的錯!
這問題有點問題...

是機車超速、單車沒有依規定裝置後燈這些應該做而沒做好的事,才會造成大家搞不清楚單車應該騎在哪裡。

單車騎在慢車道上,這是天經地義!

至於騎在路中間,我想,不論開車、騎機車、騎單車、行人、開坦克車、開飛機、直昇機都有人違規,這是個人守法的問題。

西方蓮邦 wrote:
問題一:
以小弟每天都會騎機車經過的台北橋為例
每天都看到很多自行車騎士會騎在機車道上
我不是說自行車不能騎機車道
而是,難道不能把自行車牽到人行道上騎嗎?

西方蓮邦 wrote:
我是想問
自行車如果牽到橋上的人行道上去騎難道是不被允許的嗎?
會被開單嗎?
不然為什麼那些自行車騎士不將車子牽到橋上的人行道去騎
還是說騎在機車道上有某種程度的方便或某種程度的比較好騎?


夜安:
  我是每天騎乘自行車,經過忠孝橋,我本來也都是牽到人行道上騎乘,但是某天,立了個牌子,說人行道自行車請下車牽引。忠孝橋真的很長,下車牽…
  有那個立牌來看,應該是不被允許的,至於會不會被開單,我就不知道了。
  此外,還牽涉到一個問題,那就是人行道的欄杆不高的話,對於騎在上面的自行車騎士是有某些程度上的危險,就是會掉下橋的危險。就目前而言,我只知道更新後的光復橋,騎在人行道上的感覺是非常安全的,因為欄杆增高了不少,完全沒有掉下橋的疑慮。不然以忠孝橋而言,雖然不是很低,但是路面不平整,彈了一下,是有可能掉下去的。
  以上實際騎乘經驗,提供給你參考,希望可以幫得上你的忙。
西方蓮邦 wrote:
有兩個問題不是很懂請...(恕刪)


我騎上往台北的橋不管是哪座

我都不會把腳踏車搬到人行道上去騎

不是我騎腳踏車跩或著是甚麼的

只因為

橋上的風有時大的嚇人

搬上人行道上騎

我看從人行道跌下來

比被車撞死還快

我也想要有好的環境騎車

可惜這裡是台灣

腳踏車只能和機車爭道

機車沒錯

腳踏車沒錯

錯的是

台灣太小了
如果能有這樣的橋就不成問題了


最好是這種的啦

All Money Back Me Home!
你的問題我以前沒騎單車前也有想過

現在有在騎,所以回答你一點點囉




橋上的磁磚很滑

橋上的磁磚"很多" + "很多" 剝落

橋上的伸縮縫對機車輪子行進影響<=>和對單車行進影響
單車行進影響真的較明顯

橋上的人行道,有些橋還要抬車,下到機慢車道
"停" 在車道不動--->更危險

有些橋上的人行道的護欄很低
且高度應都有2-5樓高吧
(再且可能會掉到橋下的河中的話......我不會游泳 --->不好笑)

人行道不能騎自行車..................................

想不出來了


"有時"在機慢車上騎,真的會比橋上的人行道安全




以前騎機車,我最討厭四輪的....

開四輪後,換討厭機車......

騎單車後,換討厭行人和所有車.....


哈,立場不同,見解不同,想法不同,喜惡也不同



如果樓主想知道為什麼....

一起騎單車吧

你就能体會了








這棟東西歐

我都是看橋上有沒有標示腳踏車或機車的

反正你盡量靠右邊 , 不要影響到騎機車的就好了

安全帽要戴在頭上就好了 , 反正你又沒有違規 , 管別人怎樣講
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