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單車熱度下降?!?!?!

新聞明明是說很多工廠堆滿了小折賣不出去
但是整體單車銷售金額是不變的
而且高價的單車越來越多人買
反而是5千到3萬的車子買的人越來越少


結論:
交易量不變只是供應量變多了
最近常常經過北縣G牌店總是看到老闆和技師在抓蚊子

星期五~日也常常看見店裡空無一人


恐怕蛋塔效應即將發生了
wessley wrote:
當妹都沒騎時熱度就沒了...

其單車之單價購入就會越來越低

你的重點是這樣吧...(恕刪)

同意+100
奉勸台灣知名大廠G牌、M牌、K牌等多請一些辣妹不定時到河濱公園騎車,相信小小的投資,在網友的好康到相報中,很快就會回溫了!!

以上純屬虛構...

小弟認為買久了總會飽和吧,不是每位車友都有一台以上的需求,新血加入也是陸陸續續...

熱度下降不是壞事,畢竟某些商家轟抬價格的問題可以大幅降低,算是造福車友

前兩年如果好好做的老闆,經營了好口碑,相信未來幾年可以一枝獨秀,至於某些傳聞魚肉車友的,相信大去之期不遠已
銷售下降是一定的呀..
一台車可以騎十年...
當然不會像牛肉麵一樣...今天吃 明天吃 下星期還能吃..
台灣人就這麼多..騎腳踏車 就是固定這樣....
而且 車子 除非全毀...不然故障都只要換個零件就行..
Next100Years wrote:
熱度應該沒有下降 但...(恕刪)

熱度也降很多喔之前在河濱運動,騎自行車的人超多的
現在在河濱運動(同個時段),只剩小貓兩三隻
去看我發的文就可以了解了啊

自行車店的業績

以下是我店裡10月份的業績



可以發現M型消費的趨勢
高雄有這樣的趨勢
上了年紀的車友駕登山車休閒騎
現在開始轉騎高級公路車
但還是休閒騎............
collin chen
林尚沃 wrote:
去看我發的文就可以了...(恕刪)


這是因為你所謂20000元以上車種,很多以前都是在20000以下。什麼Defy 2, TCR 2, FCR都是後來亂漲價的。
林尚沃 wrote:
去看我發的文就可以了...(恕刪)


M型化是難以避免的
2年前單車熱把隱性族群挖出來~銷量大增
熱=熱潮~過了就剩
1.原本在玩車的.......M的左端.畢竟都不會騎太差的車
2.不得不騎車的.......M的右端.通勤買菜.不可能騎高檔車

而這些隱性族群之前買啥車?
為何不看看厝邊頭尾.......都落在IGUANA或520這等級上下

GIANT真有先見之明.2個月前就調降SE2價格.再挖些隱性族群出來^^
騎車的人不會變少,但是買車的人一定會變少啊。

因為大家都有車了,總不能一年換一輛吧 . . .
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