自行車的路權真的比機車還大 (第2頁)

城裡的草包

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11樓

2009-11-01 8:08

asq520520 wrote:
我騎機車的我覺得很多...(恕刪)

嗯最近常遇到自行車闖紅燈~
COW~MD咧
還好沒撞到，不然我就有得賠了。

weai

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12樓

2009-11-01 8:15

這種議題永遠吵不完,大車嫌小車,小車嫌行人
同樣的話開車的看機車也是一樣

還不是一堆機車騎士騎在汽車用道,而汽車卻又停在機車道

先管好自己吧!不然有啥路權可言呢?

自己遇紅綠燈都不停了,還要要求別人
好像立場很難站的住喔
或許當有一天你換成汽車駕駛會發文"機車的路全真的比汽車還大"

rohan

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13樓

2009-11-01 8:38

asq520520 wrote:
我騎機車的

我覺得...(恕刪)

我最討厭那些騎機車亂鑽的人

還有騎機車闖紅燈的不比騎單車的少

kungmi

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14樓

2009-11-01 8:44

放心

這跟蛋塔一樣

很快就過去了

到時候騎的人數就會降回去啦

sendoffy

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樓主

2009-11-01 9:49

weai wrote:
還不是一堆機車騎士騎在汽車用道,而汽車卻又停在機車道

廢除台灣專有的車種分流，順應國際改為車速分流，就沒有所謂機車騎在汽車用道的問題；回復道路路肩的設計，讓汽機車有地方可以路邊停車，就沒有車輛佔用現有的機車道的問題

加寬人行道，讓自行車騎乘在比道路高的人行道的外側，應該是比目前這種設計更安全的方法

weai wrote:
自己遇紅綠燈都不停了,還要要求別人
好像立場很難站的住喔
或許當有一天你換成汽車駕駛會發文"機車的路全真的比汽車還大"

你是在說自行車嗎？在高鐵桃園站這邊，自行車紅燈直直走，內線車道大迴轉，不理讓牠還會瞪你，這都不令人意外

蔡肥貓

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16樓

2009-11-01 10:07

asq520520 wrote:
我騎機車的我覺得很多...(恕刪)

無牌的比較大難道身為台灣人的你還不知道嗎 ^++^

所謂的環保只不過是包裝神聖並附加高道德標準的商機而已

linsh09

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17樓

2009-11-01 10:54

自行車路權哪裡大？檔我路喇叭給他按下去，還不是乖乖閃邊去

祕雕

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18樓

2009-11-01 20:28

我也覺得滿奇怪的，機車族的數量這麼多，但卻似乎一直都是"不受歡迎"的一群。
以台北市來講，自行車才風行了幾年，馬上修了一堆自行車專用道；
機車數量這麼多，歷史這麼久，沒專用道就罷了，還一堆禁行機車道。
國外真的都是依車速來分車道嗎？　如果是的話，那也許真的比較好。

機車亂鑽是一大亂象，這也是不爭的事實。
像我自認是守規矩的機車騎士，也是被刻板印象歸類。
例如一個常見的現象：騎在慢車道，前面一輛龜車，左邊不管是否為禁行機車道；
此時左方稍後有一正常速度的汽車 → 他會慢下來...(H)