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"請"淡水地區的車友們!!歡迎來簽名也秀出你們的愛車吧

是喔我也是剛搬到竹圍
真的是好地方
不過淡水也不錯有山有水

kena.tseng wrote:
最常騎路線:
巴拉卡.觀音山.五股-八里河濱道






觀音山的坡度會比巴拉卡硬嗎@@?
kevin白 wrote:
觀音山的坡度會比巴拉...(恕刪)

如果不包括助航站的話: 會~ 尤其是後半段硬很多,這是指凌雲路...

觀音山是練車的好地方~~ 不過小弟很討厭過關渡大橋.... 對了小弟也是住淡水!
top650319 wrote:
是喔我也是剛搬到竹圍...(恕刪)

歡迎!!! 竹圍這兩年人真的多好多~ 吃飯時間特別明顯,每間店都客滿... 以前隨便都有位子坐,現在常常要碰運氣~~
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
我也來湊熱鬧,住淡水+1
還沒騎車之前,總覺的住淡水真不方便,
進出淡水容易塞車,
開始騎車之後,慢慢發現住淡水真好,
一出門就有山路可以騎.
鄧公路可以接小坪頂到北投,
上北新路可以接巴拉卡or三芝,
還有風光明媚的北海岸
要到觀音山,騎到凌雲路與成泰路口也只要10km.
有車友11/1想一起去觀音山練3P嗎?



個人認為
觀音山跟風櫃嘴差不多喔~
只是一路上沒什麼緩衝 越後面坡度越抖而已
我朋友住五股 把觀音山當自家後院騎
練出來的腳力不得了呀~~呵呵


至於鄧公路我騎過一次耶
個人覺得鄧公路也是挺抖的!!!!!
還是騎巴拉卡比較舒服 : )

ps 再度聲明 淡水真的是個好地方 ~~oh ya
kena.tseng wrote:
個人認為
觀音山跟風櫃嘴差不多喔~
只是一路上沒什麼緩衝 越後面坡度越抖而已...(恕刪)

+1,長度、坡度和坡的數量都差不多

不過個人覺得風櫃嘴還是比凌雲路難,主要就是風櫃嘴的緩衝在很前面的地方,後半段體力大量消耗之後反而沒有什麼緩衝;凌雲路在最後1km的地方有一段救命緩衝,而且恰巧就在最硬的兩段坡之後,可以適時讓快要爆的心跳得到恢復

巴拉卡就真的輕鬆多了,一路都有緩衝,坡度又不大,再加上樹蔭和風景真是騎車的天堂!! 現在上二子坪要做好保暖喔!
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
觀音山還沒時間上去~

之前看過相關影片,感覺上車好像很多,不太好騎的樣子

===============分===隔===線====================



像這種沒有人煙的山路~騎到沒力歪來歪去比較不會被叭
騎觀音山的樂趣在於她有所謂的5P路線,
以觀音山風管所為終點.
凌雲路難度排第三,
凌雲路如果可以30分內騎完
(忠義橋至觀音山風管所7.5km),
其實一般的中上路線應該都可勀服.
崩山巷的陂度與長度和助航台相當,
中直路的陂度已大於助航台.
而凌雲路過了台64之後的路況真是好,
好像就沒有人孔蓋了,
且路面的接縫也很小,
是以快速道路的標準下去施工.
如果北新路與巴拉卡有凌雲路的路況,
淡水人就太幸福了.
說到車流量,
其實凌雲路的車流量幾乎不到北新路的1/5,
每次上下北新路都好刺激.
凌雲路坡度較大,汽機車上下山的車速都不快,
至少都比登輝大道,北新路好太多了.
其他4條路線,車流量幾乎小於等於巴拉卡.

淡水有自行車委員會嗎 ?

五股自行車委員會常常辦活動,辦比賽.
害我常常跑五股.
12/27 有觀音山5P挑戰行喔 !

http://www.wugu-bike.org/schedule.asp



淡水報到
來張今天拍的老車照片吧
其他的車 沒啥機會貼 .

You don't the power of the dark side...
今天又跑去騎了觀音山
雖然太陽有點大~~但有風~~騎起來還算涼快
大約花了半小時到遊客中心
休息過後從八里下去~~再從原路騎水窪上觀音山
坡度果然有比較抖

下次有機會再去騎中直路 : )

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