問題不是出在這個賣票的人流程上其實根本就是個天大的錯誤不加裝大件行李區把包了攜車袋單車限制只能在第12節上車這真的實在太怪了啦你想想看阿 一台單車都馬10多公斤 還要扛著跑火車如果說怕大件行李干擾人怎麼不擴增大行李區 想當初還訂個110CM 條款 真是怪不把 行李跟人隔開 避免大家的擁擠感 ~~~現行流程 不但賣票的人搞不清楚狀況買票的人也怨聲連連 PP不PP 自強不自強我還是建議台鐵真的要好好考慮全面開放攜車袋上火車不限車次車種因為這跟大件行李無異就算沒有行李區 也可以開放吧日本JR還有台灣高鐵 台北捷運 也不都也這樣嗎台灣為什麼還是做不到都行之有年了
樓主的忿怒我可以理解, 這次去花蓮參加200k發生跟你一樣的情形. 甚至我去取票時經溝通後已請代為預定12車箱的換票作業, 售票員說沒問題, 然後照售票員指示的那一天去換票. 結果得到的答案是: 都賣光了.我前後跑了三趟.procd007 wrote:又來一個 大頭單車客...(恕刪) 這位老兄, 不要動不動就無限上綱, 什麼"又來一個 大頭單車客", 我甚至有打電話去總局確認這是合法程序. 不要把別人都當大頭. 驟下定論真的讓人很討厭
我經常買,我的感覺是要看每個縣市的售票員熟悉度還有他的心情...遇到女生售票員,你笑笑的跟她說可否幫我劃位12車廂,我要帶腳踏車回家,通常OK...遇到男生售票員,你依然笑笑的跟他說可否幫我劃位12車廂,我要帶腳踏車回家,結果跟開版一樣,照規矩來。其實後來我的懶得講了,直接去12車廂,除了假日帶過一次外,不再帶(都是人,要移動夠麻煩),其他非假日倒是蠻OK的,通常都有位置。沒位置的話,跟人家換,看看有沒好心人願意移動的。經常搭我的想法(不知道大頭了沒?)1、12車廂寬度太窄,如果有站人更麻煩。2、距離太遠,夏天都是汗,車子已經在10公斤上下,但我常帶,依然覺得是負擔。何況一些其他車種。←→當然一定有人說不會阿...輕鬆愉快或練體力之說,我尊重他們的說法。3、兩鐵環保(不用攜車袋的),看經驗說法,不愉快還是有,例如沒法管制人,還有被一般民眾罵的情形,不知道改善沒?另外班次無法向向自強號一樣便利,實在很可惜。心目中的理想---可以向自強號一樣便利(兩鐵時段+申請都不方便),免裝袋子上自強(走道改寬),不用事先預約,多一台錢願意付費。附帶說明:縱然劃給我11車廂,我都不放心,出入那麼頻繁,誰知道你的車被拿走了...所以不論劃到幾車廂,仍跟人家換就換,不行寧願站在那邊,也不要犧牲自己的愛車。聽說有人乾脆在裡面沒出來的,哈。
我的經驗之談,我也搭過三次PP,每一次我都可以畫到12車.做法如下:1.網路訂票..你所拿到的票一定不會是12車,因為12車的票只能櫃檯劃位2.拿著你已經劃好位的車票到櫃檯,然後跟售票員說:你有帶腳踏車,麻煩他幫你劃12車.3.售票員一定會呆了一下,之後你在跟他說...是網路上說的..4.之後他會硬著頭皮去嚐試....之後他會花好一會兒...想辦法把票劃給你....因為你原先就已劃到位置5.因為人是愛面子的,所以在經過他的努力..有時候還要其他人協助之後...你一次就可以把還回票劃好了!其實,12車有20個位置,實際上會畫出去的位置最多是12個(現在如何不知道)真的,不要怪售票員,因為真的很少旅客會做這種事,所以他們的經驗真的很少!
終於有人講到重點了台鐵應該在網路訂票時(多一攜帶單車勾選項)就給攜帶單車的旅客一個選擇第12車廂的優先權利(換個角度--服務)我也認為,以上的流程,單車客多付一些費用是合理必要的(票價不同就能夠與一般乘客區隔)費用是否與區間兩鐵環保列出一樣(半價)可以再討論從服務的觀點,台鐵沒有理由做不到,原因在於台鐵人員的心態,是不是想把這件事做好?有人碰到不圖服務思考的站務人員,就會光火;有人碰到服務心態良好的台鐵人員,也是一種運氣!0800試過了啦,都是一些公務員心態,可想而知,不想被人批評,就改變自己的服務態度吧!
lawyer162153 wrote:終於有人講到重點了台鐵...都是一些公務員心態...(恕刪) 在同意不過了...這要是發生在便利超商保證連董事長都要開記者會表明相關應映措施...可惜台鐵是公家機關....不想被人批評,就改變自己的公務員心態吧!