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合法至監理所變更攜車架遭交警開單

合法車架跟遮到車牌是兩回事
到監理站驗過車的人應該知道
檢驗人員未必會檢查得很詳細
甚至檢驗標準因人而異
如果去驗車時是由廠商開去的,更要小心
有時廠商為了能驗過,會動點小小的手腳
如果自己在做一張類似車牌掛在後方明顯處是否可行~因為CRV2備胎式攜車架如有載腳踏車是真的有點會遮到車牌改天PO張圖給各位大大看看!如果買車架載單車又驗完車還會被警察開單這也太奇怪了吧~那車架還可用嗎!設計廠商也有給某機構檢驗合格那到底是誰的錯
會不會改天也對車頂架開單?

爛政府!!!

johnsonpapawu wrote:
好險小弟日前所裝的昰...(恕刪)
lienly wrote:
會不會改天也對車頂架...(恕刪)


前面也有車友有說了....
如果自行車架上去之後超過規定的高度一樣會被開單
各位..小弟我剛好是新車配件相關行業,看了各位大大討論每位的論點跟疑惑其實都對也都是無奈啦

只能在這告訴各位大大..行駛在財政較為緊迫的縣市要特別注意喔

那裡的警察不只會抓自行車架違規..其他變造車體.HID.只要是不是原廠外觀幾乎都會有各種理由開駕駛者罰單..我一位客戶在台灣地理中心縣市一次被開好幾張總共一萬多的罰款,還要回監理所驗車

我的經驗是遇到警察盤查盡量笑臉啦...它心情好時只會跟你聊一下就放行....除非他真無理...那就申訴囉...誰叫我們選的民意代表都不重視這個一國多治的問題呢?

提供各位參考

小老百姓真的是很悲哀 買來的東西政府也課了税 裝在車上還要受警察刁難
那為什麼當初進口的時候 不能要求業者送檢合格在販售呢
客人付了錢買回家直接就能上路 這樣不是很好嗎
rockccm wrote:
小老百姓真的是很悲哀...(恕刪)

開版主送檢的就是有合格証的呀!但問題出在.....
.驗車合格取得行照變更後的問題
1.被刁難是其次,如果檢查員吹毛求疵非要你弄到完全合法規,你上路比較不會有問題,只怕他也隨便給你合格通過你上路就麻煩。
2.你自己裝上單車後不知道法規又超高又超寬又超長,也許你也沒超過規定卻被警察唬了一張罰單。
3.合格的是後置式攜車架或車頂橫桿、拖車式的只有那根拖車桿,不代表你單車裝上去是合法...長寬高也是有法令規定。
4.你剛好跑去缺錢缺得要死的縣市(警官朋友自己也承認),被刁一張罰單很正常。看你怎麼去跟他辯!要他拿尺來量,用角規量視角証明照相死角有多大。
驗車除了發票証明完稅,合格証之外,刁的有的監理處要原廠安裝証明或安裝授權書,還要有攜車架適合車型表証明你的車適合該款攜車架。警察刁的是長寬高還有車牌可視度,如果你拿尺去量你會發現,驗車會過但裝上單車後就不一定合法了。
cj470 wrote:
開版主送檢的就是有合...(恕刪)

所以這就是重點了 為什麼政府課稅 要老百姓來受罪呢

我的意思是 政府機關認定合格了才販售 不要把責任推給消費者 裝了再來百般刁難

要消費者準備一大堆證明文件 驗了車還開單

我合法從監理站驗車出來的車車也曾被開過罰單
說我開太快,爛政府,既然不能開120,那儀錶板就不應該有220的速度表出現
應該儀錶板帶回家他要顯示多少都是對的才合理啊,他好像也有合格標章耶
哈哈...開個玩笑不要介意

我想遮到車牌可能是事實
監理站不盡責也應該是事實,他才是害你罰錢的兇手
警察是執法人員,依照"法"的標準來執法,只有"法"喔,
算是認真應該讚賞,比打混摸魚偷菜的警察好太多啦

所以我一直不願意裝攜車架,就是實在會容易影響安全跟車牌
至於驗車跟執法不一致我想也許可以循求異議的解決途徑
如申訴或交通法庭的程序,祝樓主成功
rockccm wrote:
所以這就是重點了 ...(恕刪)

對於攜車架的問題也真是讓人不知如何適從,唯一可遵循的是交通法規文字上的規定。每年定檢我都是到民間代辨的代驗所去驗車。第一次裝攜車架取後變更的驗車,我車一開到代驗所去,只見檢查員拿出捲尺開始量車頂式攜車架的長、寛、高,手中還拿了一本交通法規的文件對照,他也很緊張第一次遇到這種情況,跑去問別的 檢查員又打電話去別處詢問,結果他很客氣說...我沒通過...!原來是車頂式的合格更變只是那組橫桿而已,上面的攜車架還要拆下來才能驗!我也覺得很奇怪,不是取得合法變更了嗎?拆下來過了再裝回去不是多此一舉?檢查員也說...好奇怪但我必須拆下來才行,我只好拆得剩下橫桿組才通過。
如果仔細研究這中間有個很大的問題。上面這種情況....好吧!算是依法要求。那麼所謂可徒手拆卸且有合格証卻沒去驗車的攜車架倒底會不會被開單?答案是....別被網拍上的賣家唬了說不用驗車不會被開單。可徒手拆卸且有合格証不用驗車基本上法規是有說明不用,但裝到車子上光是空攜車架的尺吋尤其是車頂式或拖車式,邊緣的長度或突出的長度很可能會超過規定,好了,如果沒有超過規定就沒問題。等到把車裝上去,行裡箱上後置式的攜車架,單車前後輪超過車身寬度(我忘了幾公分)是有可能的,比如車架尺吋較大或軸距大的全避震車或者你的汽車寛度本來就較窄。拖車式的攜車架裝在那支專用又貴得要死的拖車桿後延伸的長度也可能超過規定。上了路遇到欄檢,憑目視的你可以跟他辯,等到人家拿尺出來量.....就什麼都說不過了。
於是我捨棄先前買的行裡箱上方後置式的攜車架,我自己把車架上去一量單車前後輪就超過了。車頂式的我量單車在攜車架上到地面高度是在法令規定之內。結論是把交通法規拿出來,再把自己的單車裝上攜車架量一量最準了!
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