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想請問有沒有個人獨立參加此次洄瀾200K的車友.向您請教!

感謝以上各位車友如此詳細的回覆, 我今年47歲, 騎車剛滿一年, 一年前裝了心血管支架. 我住在台北文山區
騎車經歷: 大屯山助航站x1. 五份山氣象站x2,北海(新店-淡水-金山-基隆-新店 125公里)x2. 東北角(北宜-福隆-十份-景美 153公里/10小時)x1 , (景美-十份-福隆-基隆-景美)x1. 每周至少一次80公里以上的騎乘, 不知是否可以參加明年的200K挑戰. 很擔心會殘念.看人家都是有車隊在做支援,因此遲遲不敢參加.但因心中一直很羨慕完成200K的車友.因此想明年來試試看!
我會再三細讀並吸取各位車友的經驗.做為明年挑戰200k的準備,謝謝大家!
SORRY!重複發文,
自刪!自刪!自刪!自刪!
樓上的大哥...
以你的練功的程度應該是沒問題的啦
我騎車不到半年,總里程才剛破1200KM,單日沒有破百過
這次也是自己去參加,一樣是在時間內慢慢龜完全部行程,沿途補給站都休息將近半小時納涼
放心,你一定行的
但是修車的東西可是一定要準備好
jackeybuy wrote:
我今年47歲, 騎車剛滿一年, 一年前裝了心血管支架,...(恕刪)


強烈建議你一定要裝心跳表來監控運動時的心跳狀態
並與你的醫生連繫
調整運動強度的心跳區間

預祝您健康快樂的騎車
kib83726 wrote:
挑戰極限 2009 ...(恕刪)


分享的很用心仔細,文字排列得很棒喔。
jackeybuy wrote:
感謝以上各位車友如此詳細的回覆, 我今年47歲, 騎車剛滿一年, 一年前裝了心血管支架. 我住在台北文山區,...(恕刪)


這位大哥, 我們一群也都是近40歲的人, 小弟我住在景美漢神附近, 之前練騎最遠是景美 > 106 > 雙溪高中來回而已 (但是小弟我同時也有在練跑就是了), 此次 200km 最後也是 9:55 完賽了, 相信以大哥您的練習量, 要完賽是輕而易舉的啦!

心跳錶對大哥應該是蠻需要的, 長途騎乘, 迴轉速也很重要, 大哥可以考慮入手 Garmin 705
我本身就是一個人獨自參加200k的挑戰賽的,雖是是第一次參加,很高興獨立完成了比賽,沒有放棄和作弊,但是一路趕時間沒有多加欣賞花蓮的美,有機會下一次要從容一些多多的看看花蓮的景色。

1. 如何安排來回行程及住宿?
開車去新竹搭乘兩鐵專車,回程也是。晚上睡在車上,住宿省了下來,但是回到新竹去睡了汽車旅館補眠才敢開車回家。如果可以的話,車票可以沿一天,我想在花蓮住宿消費,也可以幫助花蓮的觀光收入。

2. 如何自我補給?
沿路上的7-11商店和193線道上的傳統商店(很有人情味喔!)

3. 注意事項?
不要輕言放棄,衡量自己的體力完成路程,記得<<配速>>的重要不要被它人影響速度,鍛鍊肌耐力和耐熱力,準備肌樂類的肉鬆弛劑傍身,記得要補充電解質。
努力成為達人!
其實我也是獨孤一客.55歲了.很難與年青人拼車.用穩定的速度前進.只要在關門前到達就OK.
200K用了 12.57 並不覺得很累.屁股痛倒是事實.
陽明山3P. 今年塔塔加. 北大武. 大屯山. 角板山 每次都是快結束前到達.
兩瓶水.一條備胎.隨車工具.檳榔攤補給站.就這樣簡單.輕鬆.愉快.
jackeybuy wrote:
1. 如何安排來回行程及住宿?
2. 如何自我補給?
3. 注意事項?


如果是第一次參加 那大概會遇到 跟我 類似的情況,

雖然跟朋友一起報名,但是全程都是獨自一人在騎,

來回行程 我是 撘兩鐵專案夜班,於凌晨到花蓮,

說真的 ~ 超級累,火車上不好睡,又有人因為參加比賽很興奮,超級吵,

在火車上 真的完全沒辦法好好 休息,到達花蓮後的感覺 就只有累...

有點精神不濟,因為白天還在上班,火車上又無法休息,

當初想的太天真,白天上班累了點,晚上搭火車才好睡...最後覺得這是一個愚蠢的想法..

所以如果 下次 您要參加這種活動 ,要考慮好體力,

不然請 一定要找地方住宿,有充分的休息才會有好的表現。

自我補給,說真的如果速度不快,東西請自備,

不要指望補給站,小弟腳程不快,但是 也在 9:50 左右 到達第一補給站,

只剩下 餐包+水,香蕉已經完全都沒有了,明明關門時間是10:30...

還好 帶了 梅糖*6、小羊羹*6、2瓶水(一瓶一半是運動飲料+水,另一瓶全部是運動飲料)

半條大蒜麵包(早餐剩下的)

剩下是...止痛藥、消炎藥、肌肉鬆弛劑,因為比賽前一禮拜跑羅馬暴膝蓋了,

其他東西全靠便利商店+雜貨店,

不過 盡量要所有東西都能喝,

像我進去的第一家雜貨店,

裡面所有飲料都被掃光...只剩下啤酒,

結果我就買啤酒來喝了~ 哈哈

注意事項,

大概就是多多注意自己的身體狀況,踩不動就別踩,

即使沒人停下來休息、沒人牽車,

但是自己不行就下來,不用太在意別人眼光,

像我所有上坡都是用牽的,

因為真的踩不下去,太痛 ...

累了就停下來休息,別連續騎乘太久,固定一段時間就下來休息一下,

短短的休息一下就好,休息時盡量多按摩一下肌肉+拉拉筋,

有辦法 跟著別人走 就盡量跟,不然像我沒跟到,

中間斷掉,光靠 大會的 簡易 路線說明,根本沒用...

連周圍的也沒人知道 接下來該怎走,只好等待後方的人看有沒有人知道,

最後也是有完賽 6點20幾分到終點,

簡單來說如果身體狀況不佳或是腿力不夠,那真的是 需要靠 毅力 把它騎完,

真的覺得 很累很累時,就自己跟自己對話吧,

哈哈~ 因為旁邊不會有隊友 鼓勵妳,你要自己鼓勵自己,自己給自己加油打氣,

希望 這些對您 明年參加時 有所幫助。
破財中 ~
jackeybuy wrote:
不管你有沒有完成20...(恕刪)


我是獨自完成, 雖沒有正式報名比賽, 但是早上約5:10出發, 16:20

抵達終點, 沿途停留多次拍了不少相片. 我騎登山車, 今年54, 去年9月16日

牽車, 總騎乘里數4816公里, 大概每星期騎1-2次, 羅馬公路, 風櫃嘴, 五指山,

巴拉卡, 三峽熊空, 九份3p....等都去過

1. 如何安排來回行程及住宿? 9/25晚上10點跟不認識的車友湊團分擔1000元
坐遊覽車下去, 當然登山車一起下花蓮, 隔天凌晨3點到比賽場地-大漢,
當天晚上8點回台北內湖, 不用住宿但是很累, 熬夜之後立即騎車上路.

2. 如何自我補給? 雖然跟團但是彼此並不認識, 沒有補給車, 兄弟爬山各自努力
我是背個背包放水和運動飲料及麵包而已, 遇到可補給的地方視情況補給

3. 注意事項? 已經不再年輕, 從去年牽車短程平路, 短斜坡到長途到長坡逐步
練習, 加上有超過20年的慢跑習慣, 很快就能進入狀況(每日破百都不成問題)
到今年四月前都是單獨練習避免參加車隊拖延別人, 之後參加車隊可以和年輕人
一起尬車, 今年的200K就單獨驗收成果, 除了屁股在150公里左右痛到最高點,
一路抬臋騎回終點. 平常的練習很重要, 除了爬坡之外長途平地耐力練習也不可
或缺, 尤其是迴轉速的提高和心肺功能的加強也是很重要. 坐墊包一定要備內胎
和簡易修補工具. 跑遠途之前更要注意鏈條是否該換, 我在途中遇到一位斷鍊騎士
又沒有後援車, 想必一定要放棄等回收車....~~~~
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