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單車客的 "危橋"...

關渡大橋從關渡往八里的方向騎,剛上橋後沒多遠
靠右邊有一段有剛好卡住輪子的縫
上次騎差點摔車

怎麼沒看到有相關單位去把縫填平啊,像這個可以打1999去報修嗎?

vivianyu0204 wrote:
還有關渡大橋,

自行車道竟然是鐵板,太可怕了

我之前騎車 後來下雨 下橋時差點犁田



華江橋+1

鐵板算什麼!華江橋舖瓷磚耶!就是游泳池紅色有條文的那種!我騎公路車下雨天不夠膽試!但是"papadogs"和幾位大哥說的:華江橋確實是很危險.欄杆太低 車道太窄會車和逆風就很恐怖了.我平常都騎車道的中線內側.

關渡大橋犁田.華江橋會出海打魚耶!
台北橋~騎人行道寬度尚可~但接縫凸起不平
關渡橋~跟上面幾位大大說的一樣~鋪鐵板....下雨有點危險
重陽橋~上下橋需走機車道~橋面可行走人行道~但很多機車在彎中比快的
城林橋~施工中~需要跟汽機車混行....土城端無法直達腳踏車道
三鶯橋~兩線道~都是汽機車混行....真的很可怕
上面是我比較常走的橋
另外有人夜騎常走重新橋下至中興橋下的自行車道嗎
都不開路燈...兩邊都是施工..還真有點給它可怕
風大、下雨時,
苗栗銅鑼九華山自行車道「吊橋」,
也很危險。
RBB213 wrote:
各位愛好自行車的同好...(恕刪)


台北地區大概只有新海橋是OK的...其他的都不行啊...
新高屏大橋也很恐怖,上次騎都不敢看橋下只敢看眼前3-5m,騎右側一點怕被機車撞,騎左側一點又怕擦撞護欄掉下橋,下次不敢了。
小弟追加一個中和接新店的秀朗橋,
也是舖磁轉,
下雨或潮濕時超容易摔的,
小弟前幾天就是苦主,
敬告諸位車友一定要小心
關渡大橋 +1 鐵板的落差超大(而且還縱向的)真的很恐怖

但前陣子多加了個大牌子標示"進入人行道請牽車",也就是說關渡大橋上只有"人行道",依規定是要"全程牽車"的.... 這下就算向相關單位反應大概也不會理了

關渡大橋的馬路也很恐怖,伸縮縫和交流道的規劃都完全不適合單車騎上去.... 所以要過關渡橋最安全而且完全不違規的方式就是:

從自行車道牽車上"牽引道",上橋後再繼續牽車走"人行道" = 全程牽車
---Grusfaux yui Chu, 2007--- *嗯... 小弟既不姓俞也不姓朱,而世上也沒有鶴頸蛙這種生物
有時為了安全起見,有些事只好作取捨,
建議補充:
* 行車若與機車、汽車爭道,盡量將車速差降低。10次車禍9次快,若自己很慢就要提防其他人騎(開)快車了。
* 把單車牽上人行道用走的,注意旁邊護欄高度及風量、風向,當然行人、寵物更要小心。
* 行經鐵板或高低差較高地面、有縫隙類的需特別注意,盡量90度切入。若車速因此不能太快,還是牽上人行走道吧! ^^
* 行經沙石泥濘地請小心,除了自己小心滑倒外,其他車輛也可能會噴起地上的異物。
* 下雨天也要特別注意,單車、機車的煞車會失靈,也些更特別~會爆煞 (真是煞很大呢!),過彎請小心。

關渡大橋的說明是要人用牽的
所以犁田...應該沒有任何單位會負起責任
只是...橋那麼長卻要用牽的
我上一次真的乖乖牽
風超大
旁邊的車呼嘯而過
覺得自己好呆!!!
不過就只是頭牛~有什麼好大驚小怪的~~~~切~~~~
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