pudding0702 wrote:有的說先煞後輪,有的...(恕刪) 個人使用感想, 一般使用後煞, 因為車子重心都在前面, 讓後輪制動感覺上比較好用, 要兩個都用的情形就先煞後輪再煞前輪如果是突發狀況前後一起煞...可以體驗一下定竿翹後輪剩下的就給專業的說了
一切都鳥了 wrote:個人使用感想, 一...(恕刪) 只按後煞車的話 , 沒控制好到時候打滑的話結果也不是一樣----------------------------------------------去習慣前後煞的比例吧緊急煞車時如果距離障礙物只有5公尺光按後煞會滑行6公尺跟前後殺一起按,且比例.姿勢對安全的在障礙物前1公尺停下來哪個比較好因為曾經有過為了閃車而只按後煞結果失控連人帶車掉到排水溝裡而且就算當時沒失控也是直接撞車當然也有幸運的時候之前人家突然開車門原本以為躲不過了但後來因為撇輪的關西安全的躲過了
其實煞車的討論版上已經有過多篇討論了隨便找幾篇以前的討論,先煞前、先煞後,各有說詞,小弟我覺得...不要完全煞死,多練習才是真的....您覺得單車的煞車該不該調成跟機車一樣?〔左邊煞後輪〕[轉貼]關於煞車...聽聽世界冠軍怎麼說???該如正確煞車,才安全!登山車下坡煞車方法!真慚愧! 騎了多年才體會出前七後三的煞車技巧
pudding0702 wrote:所以還是亂煞吧 樓主應該要耐心體會一下大家的說法啦 良好的煞車技巧也是靠練習陪養出手感的喲 亂煞只會造成自身安全更大的危害啦 我也只是一個單車菜鳥 專業知識版上已經多不勝數 僅能提供個人想法 平常騎車時既然是兩手扶握把 煞車時當然也會直覺兩手並用 所謂先煞後輪後煞前輪主要是為了避免前輪鎖死吧 行進中一旦前輪鎖死定住就很容易翻車 下坡時更是這樣 所以如何能掌握前後煞車力道 又能達到減速目的 ~~樓主只要稍加練習即可有所體會